日선박관리 인건비 문제 해외의존 심각, 40년사이 국적선박 90% 급감韓해기사 연간 1,000명 공급력... 일본선주 국내 인력 아웃소싱 ‘기회’국내 선박관리업 시장규모는 지난해 말까지 누적실적 20조 4,000억원을 기록했다. 선박의 소유와 관리가

선박투자회사제도가 도입 10년째를 맞았다. 국토해양부에 따르면, 지난 2002년 선박투자회사제도를 도입한 이후 10년간 8조 6,000억원 규모의 선박펀드가 조성돼 185척의 선박확보를 지원했다.선박펀드는 선박투자회사가 일반 투자자로부터 모은 자금과

한진·현대, 중남미 주간화물 300teu 미만... 글로벌 선사 운송량의 10%중남미 주요국 투자인프라 강화, 플라스틱·철강·자동차 중남미항로 확대관심 정기선 해운의 신시장으로 남북항로에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데 얼마 전 우리나라는 콜롬비아와

여수세박 폐막해도 남해안 해양관광여객 상승 기대미남크루즈, 취항 4년만에 남해안 대표관광선 우뚝 “연중 디너크루즈 서비스 확대 추진” 세계최초 해상엑스포의 무대가 된 남해안 끝자락의 여수. 창대한 준비만큼이나 화려했던 3개월의 박람회 행사는 8월 12

한국국제물류협회(KIFFA)의 새 수장으로 김영남 한생해운항공(주) 대표가 선임돼 故 박경호 회장의 잔여 임기를 맡게 됐다. 이는 협회 회칙에 의거, 회장 유고시 부회장직의 간부를 이사회에서 선임한 것으로 지난 7월 13일 회장 직무대행권자 선출 건에

“강을 살리자! 바다를 살리자! 해양수산부를 살려내자!” 신해양수산부처 추진의 목소리를 높이는 ‘해양수산부 부활 범국민 서명운동 선포식’이 7월 10일 서울 청계광장에서 약 300여명의 관계자와 시민이 참석한 가운데 치러졌다.‘신해양수산부처 추진 범국

대우인터내셔널, LG상사, 러시아·우즈벡 투자 성공사례 모델한-중앙아 투자포럼, 7월 6일 롯데호텔서 개최 “신흥시장 개척을 통한 성장동력이 필요하다면 협력국과의 새로운 경제협력 포인트를 모색해야 한다.” 올해로 수교 20해를 맞은 한-중앙아시아의 투

강소성 연해개발 48억元 투입, 30만톤 거대항만 육성연운항시 경제무역협력 설명회, 7월 12일 소공동 롯데호텔 개최 중국 강소성의 연운항을 거점으로 한 연해지역 경제발전이 빠르게 진행되고 있다. 지난 7월 12일 서울 소공동 롯데호텔 사파이어볼룸에서

2012년 1분기 주요 컨테이너 선사의 평균 운항수익이 올 1월 이래 주요 항로의 현저한 운임인상에도 불구하고 지난해 4분기 실적보다 감소한 것으로 나타났다. 알파라이너에 따르면, 1분기 실적을 발표한 주요 선사 18개 업체를 대상으로 한 실적조사 결

컨테이너 선박의 해체 숫자가 급증하고 있다. 알파라이너의 자료에 따르면, 올해까지 69개 컨테이너 유닛에 12만 4,000teu가 스크랩 처리됐다. 이는 2011년 한해 동안의 전체 스크랩된 8만 5,000teu에 크게 증가한 수치다.더 많은 선주들이

하파그 로이드가 오는 7월 15일부터 일본을 제외한 극동 아시아 지역에서 인도, 파키스탄, 방글라데시, 스리랑카로 향하는 항로의 화물에 대해 teu당 미화 300달러의 추가운임을 부과할 예정이다. 외신에 따르면, 동사는 또한 한국, 중국, 홍콩, 대만

하파그로이드가 새로운 운임회복 프로그램의 일환으로 아시아-유럽 항로에 성수기 써차지 운임과 GRI를 단행한다. 오는 8월 1일 부로 시행될 예정인 성수기 할증운임은 20ft컨테이너는 350달러, 40ft는 700달러(USD)이고 9월 30일까지 유효하

세계 20대 해운사들이 지난 12개월 동안 컨테이너 선박 선대를 84만teu 확충한 것으로 드러났다. 알파라이너에 따르면, 세계 1,2위 선사인 머스크와 MSC는 지난해 7월 이래 각각 23만 2,000teu와 21만 8,000teu를 추가해 전 세계

러시아 극동지역에 연간 150만톤의 석탄과 100만톤의 알루미늄을 처리할 수 있는 석탄·알루미늄 전용항만 개발계획이 추진 중이다. 이는 지난 5월 말 대한상의에서 개최된 국토해양부와 국해양수산개발원 공동주관의 ‘2012년 제1차 해외물류사업 설명회’에

미쉘 구스토 오션퓨쳐스소사이어티 대표“의사결정에 동참해 직접 액션 취해야 변화한다”6회 세계해양포럼의 기조연설자로 나섰는데 올해 포럼 주제에 대한 의견과 이번 행사를 통해 꼭 전달하고자 하는 바를 간단히 소개해 달라.세계해양포럼(WOF)은 지난 5년에

전국구 15곳 해양레포츠 체험교실 상시 개장 삼척시, 동해안절경 활용한 해양연계 레저스포츠로 방문객 ‘인기몰이’ 예년보다 일찍 찾아온 더위에 물을 찾아 떠나는 해양레포츠가 말 그대로 물을 만났다. 가족단위 및 남녀노소가 쉽게 즐길 수 있는 ‘수상레포츠

올해로 6회째에 접어든 세계해양포럼(World Ocean Forum 2012)이 6월 4일부터 5일 양일간 부산 벡스코에서 개최됐다. 이번 행사의 주제는 ‘블루 이코노미 혁명의 비전과 해양 거버넌스’로 장 미셀 쿠스토 오션퓨쳐스소사이어티 대표가 기조연

2014년 완공 후 칠레-페루·스페인 LNG 및 美-아시아 세일가스 ‘항로 개설’ 예정통항운임, 선사 의견수렴 후 확정 1만 3,200teu급 초대형 컨선이 통과할 수 있는 파나마운하 확장으로 인해 남-북 항로 무역시간이 최대 4시간대 까지 단축될 수

신한관세법인, ‘FTA Self-Checking Service’ 한-미 FTA가 발효 된 지 100여일이 지났고, 한-EU FTA는 어느덧 1년여 시간이 경과했다. 거대경제권과의 잇따른 자유무역협정이 진행되고 있는 상황 속에서 국가 간 관세 철폐가 추

지식경제부가 최근 서남권 해상풍력 특수목적법인(SPC) 사업에 대해 정부차원 수익률 확보방안을 구축하겠다는 입장을 밝혔다. 이같은 정부의 수익성 개선안이 발표되면서 풍력단지 항만배후 유치권을 놓고 서남권 일대의 경쟁지역인 군산과 목포의 신경전이 과열양