해수부·환경부, 8월 18-23일 ‘해양쓰레기 집중수거주간’ 운영목포항, ㈜한국수중기술와의 협업 통해 총 1,897톤 수거 완료올해 여름, 긴 장마와 호우로 항만에 큰 피해는 발생하지 않았지만, 전국 연안에 해양쓰레기 1만 2,382톤(8월 24일 기

(해운) 대한해운, 올해 상반기 영업익 691억원, 당기순익 75억원대한해운이 2020년 상반기 매출액은 4,415억원이며, 영업이익은 691억원인 반면, 당기순이익은 75억원을 기록했다고 8월 14일 공시를 통해 밝혔다.동사의 공시에 따르면, 올해

7월 5일 출범 2주년 기념식, 부산·서울서 경영자문위 열어 공사 발전방안 논의황호선 “해운업계 입장에서 업무에 임하고, 해운업 발전 위해 보다 노력하자” 2년전 한국해양진흥공사법에 따라 ‘해운산업 경쟁력 강화를 위한 해운기업들의 안정적인 선박 도입과

8월중 서울과 부산서 해운산업살리기 선언 및 정책발표, 정책토론회 예정올 하반기 전국해양관련 지식인 100인 회의 발족, 해양정책공약 채택제안 해양이 우대받고 해운이 융성하는 해양입국·해운강국 실현을 위한 정책국민운동이 7월 24일 부산항 국제여객터미

6대 전략 18개 과제 추진, 4선석 규모 스마트항만 테스트베드 조성해수부 관공선 109척 LNG선 등 친환경 선박으로 전환유턴기업 항만배후단지 입주 지원, 허브항만 육성 등 GVC 변동 대응 정부가 관계부처 합동으로 7월 14일 코로나19 사태 이후

스마트 항만 구축 추진, 4선석 규모 스마트항만 테스트베드를 조성해수부 관공선 109척 LNG선 등 친환경 선박으로 전환유턴기업 항만배후단지 입주 지원, 허브항만 육성 등 GVC 변동 대응정부가 관계부처 합동으로 7월 14일 코로나19 사태 이후 경기

“GHG 대응연료와 내연기관 개발이 필요”7월 15일 웨비나 개최, IMO 탈탄소화 규제 대응 방안, 사이버보안의 전략적 대응 논의IMO의 탈탄소화 규제가 진행됨에 따라 선박온실가스(GHG)를 줄이기 위해 현존선박에 대해 기술적·운항적조치가 취해져야

컨테이너 전용 트럭 1천대 IoT 장착, 지원 신청 차량 영구 무상 지원 등 제공밸류링크유가 화주·주선사·운송자·차주 모두를 파트너로 아우르는 컨테이너 수퍼플루이드 전략 기반의 새로운 화물운송 서비스 모델로 ‘트럭-온’ 서비스를 7월 1일부터 본격 개

“한국에 대한 글로벌 관심이 높아진 지금이 FDI 투자유치 적기”“코로나19 팬데믹 이후, 그 어느 때보다 전 세계가 한국에 주목하고 있다. 글로벌 불확실성이 증가하는 상황에서도, 한국경제를 위한 기회는 반드시 존재한다”는 긍정적인 메시지가 2020

‘제1회 화주대표자회의’ 7월 17일 개최... 화주(貨主) 경영진들 모여 물류 이슈 대응 강화무역협회가 수출입 화주(貨主)들의 모임인 ‘한국화주협의회’ 기능을 강화하면서, 중소기업 물류 실무자 회의인 ‘중소기업 물류 실무자 회의’와 지역 물류 실무자

국내 해운선사 대상, 구축사업 실증 선박 운용 협력업체 선정 공고사업비 385억원·2024년 말까지 5년간 진행부산시와 한국조선해양기자재연구원이 전국 최초로 액화천연가스(LNG)연료 선박 실증 등을 위한 ‘다목적 해상실증 플랫폼 구축사업(이하. 구축사

7월 23일 해운빌딩 20여명 참석, 한국해운 재건과 경쟁력 강화방안 모색 한국해운산업의 위상 제고와 해운업의 건전한 발전을 위해 해사관련 산학연 전문가들이 모여 이론과 실무, 정책과 시장 간의 갈등을 최소화하고 조화와 균형을 이루는 객관적인 시각에서

대한해운연합노조, ‘선원은 바이러스가 아니다’ 주제로 2인 피켓팅 등 SNS 홍보활동 나서부산 감천항에 입항한 러시아선박의 선원 코로나19 대규모 확진사례를 계기로 정부가 국내 항만 내에서 시행되는 선원 교대와 항만방역의 지침방향을 내놓고 시행하고 있

“2년간 50개 선사 대상으로 4조 2,593억원 지원”7월5일 출범2주년 기념식, 부산*서울서 경영자문위 열어 공사 발전방안 논의황호선 “해운업계 입장에서 업무에 임하고, 해운업 발전 위해 보다 노력하자” 2년전 한국해양진흥공사법에 따라 ‘해운산업

최준욱 사장 “환경과 안전 위한 노력으로 수익성과 공공성 동시에 달성하겠다” 다짐올해 7월 11일로 창립 15주년을 맞은 IPA가 ‘IPA 2030 비전선포식’을 열어 ‘물동량·해양관광여객 500만’ ‘미세먼지 저감률 60%’ ‘재난안전관리지수 1등

“포스트코로나시대 해운항만물류에 영향 연구와 대책 필요”“리*니어 쇼어링, 생산기지 다변화, 물류인프라 자동화에 선제적 대응해야”7월 17일 해운항만학술단체협의회 창립기념 학술대회*정책세미나, 30여명 참석코로나19 감염확산 기세가 수그러들지 않고 있

“우리 정부와 국제기구 협조 통해 관계기관 간 사전 예방 시스템 마련해야”각국 항만 봉쇄로 인한 선원교대 1/4로 줄어, 장기 승선에 따른 선박 사고 증가 및 신규선원 수급 부족, 국제기구 선원 ‘Key Worker’로 지정, 각국에 검역 최소화 방안

“하반기 운임상승 하지만 작년 수준까지 오르진 못해”“최근 케이프사이즈 운임 급등- 코로나19 여파 인도*유럽지역 봉쇄로 선복부족, 중국 부양책이후 철광석 가격상승, 캐나다 등 철광석 수출량 증가 단기간 시장 참여자 많아 선복확보전, 브라질 철광석 수

임정호의 ‘인공지능과 위성을 활용한 해양연구 현황’, 하호경·박재훈의 ‘해양조사가 나아갈 방향(관측분야)’최근 해양연구·관측분야에도 4차산업혁명 핵심기술이 도입되기 시작했다. 이에 ‘2020년 한국수로학회 온라인 춘계학술대회’가 열려 해양조사산업 업계

중국 환적비율 높은 부산항 일정 수준영향 불가피한국해양수산개발원(KMI) 중국연구센터와 부산항만공사(BPA) 상하이대표처는 2020년 7월 3일공동으로 최근 해운이슈 관련 상하이 소재 국적선사 워크숍을 개최했다.이번 워크숍은 최근 중국의 주요 해운이슈