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| ·[외신/국제] 머스크 드릴링-머스크 SS, 유전 철거 합작회사 설립 |
머스크 드릴링(Maersk Drilling)과 머스크 서플라이 서비스(Maersk Supply Service)가 해양유전 철거(decommissioning)를 위한 합작 전문회사 설립을 추진 중이다.머스크그룹의 에너지사업부인 머스크 드릴링은 전 세계 |
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| ·[외신/국제] APL, 亞-남미 신규 노선 ‘QEX’ 개설 |
APL이 4월에 아시아와 멕시코 간의 증가하는 물동량 운송 수요에 대응하기 위해 신규 서비스 ‘Quetzal Express(QEX)’를 개설했다.위클리 QEX 서비스는 중국-한국-대만-홍콩-멕시코-남미 서안을 22일간 연결하게 된 |
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| ·[외신/국제] 사무데라십핑, 인니 국적 선박 5척 매각 추진 |
싱가포르 선사 사무데라십핑(Samudera Shipping Line)이 선대 재편계획에 따라 인도네시아 국적 선박 5척의 매각을 추진하고 있다.회사 측에 따르면, 최근 매각 리스트에 추가된 선박은 총 3척으로 1994년 건조된 3,519dwt급 ‘Si |
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| ·[외신/국제] 완하이라인, 일본-한국-하이퐁 신규 서비스 도입 |
대만선사 완하이라인이 4월부터 일본-한국-하이퐁(JKH)을 연결하는 신규 서비스를 선보이며 네트워크 확장에 나선다.신규 노선에는 완하이라인과 인터라시아라인(IAL)이 공동으로 1,800teu급 3척의 선박을 투입한다. 완하이라인은 2척의 선박을 운항하 |
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| ·[외신/국제] 머스크라인, 중고 컨선 6척 2억 8천만불에 인수 |
머스크라인이 6척의 컨테이너 중고선을 독일의 코메르츠방크(German Commerzbank)로부터 2억 8,000만달러에 인수했다.베셀벨류에 따르면, 이번에 머스크가 매입한 총 6척의 중고선 가운데 2척은 1만 3,092teu급 ‘Maers |
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·[외신/국제] 포워드마리타임, LNG연료 벌크선 20척 신조 LOI 체결 |
그리스 아리스타 십핑그룹(Arista Shipping Group) 계열사인 ‘포워드 마리타임(Forward Maritime)’이 최근 중국 장수 양즈장조선(Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding)과 LNG연료 추진 벌크선 최대 20 |
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| ·[외신/국제] CMA 등 4사 ‘OA’ 2년간 시동, 서비스 강화 |
프랑스선사인 CMA-CGM이 4월 10일 중국의 COSCO Shipping, 대만의 Evergreen, 홍콩 OOCL 등 4사로 구성된 공동운항협의체 ‘Ocean Alliance(OA)’가 올해 4월부터 서비스 개편을 실시한다고 |
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| ·[외신/국제] TS라인 1,800teu급 2척 건조, 대만 CSBC에 발주 |
대만선사인 TS라인이 최근 대만조선소인 CSBC에 1800teu급 컨테이너선 2척을 발주했다. 2020년후반에 인도예정인 이 선박의 선가는 척당 2,400만달러 이상으로 알려졌다.TS라인은 지난해부터 올해초까지 이 조선소에서 같은 선형의 선박 4척을 |
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| ·[외신/국제] IMO, MEPC 72 개막, GHG목표 합의가 주요 의제 |
GHG 감축목표 수송량당 ‘효율목표’와 배출 절대량 ‘총량목표’ 2종류 4월 9일 런던에서 IMO(국제해사기구)의 제 72회 해양환경보호위원회(MEPC72)가 개최됐다.이날 회의에서는 국제해운의 온실효과가스(GHG) 감축에 대한 목표 설정이 가장 중요 |
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| ·[외신/국제] 후쿠오카조선(福岡造船), M&A로 존재감 높아져 |
1월 와타나베조선 매입, 4월 9일 우스키조선 주식 90% 취득외항 케미칼선박 건조 등 사업을 영위하는 일본의 후쿠오카조선(福岡造船)이 M&A로 존재감을 높이고 있다.올해들어 어선과 내항선을 건조하는 와타나베조선소(渡辺造船所)를 1 |
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| ·[외신/국제] 윌헴슨-콩스버그, 세계 첫 무인선박회사 설립 |
노르웨이 해운사 윌헴슨(Wilhelmsen)과 노르웨이 해양장비 제조업체 콩스버그(Kongsberg)가 세계 최초의 무인선박회사를 공동설립한다.양사의 합작회사인 ‘Massterly’는 무인선박을 위한 디자인에서 개발, 관리시스템, |
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| ·[외신/국제] 노르웨이, IMO에 2050년 해운업 탄소배출 감축 절반 촉구 |
노르웨이 정부와 선주협회가 IMO에 오는 2050년까지 글로벌 해운업계의 탄소배출을 절반으로 줄여야 한다고 촉구했다.노르웨이는 450억달러 규모의 선대를 갖춘 해운 선진국으로 일본, 그리스, 중국, 미국에 이어 5위에 기록돼 있다. 노르웨이 해운업은 |
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| ·[외신/국제] 日 정부, LNG 연료추진 벌크선 R&D 계획 승인 |
일본 국토교통성(MLIT)이 NYK와 오시마조선소(Oshima Shipbuilding)가 공동 진행하는 LNG 연료추진 벌크선에 대한 R&D 계획을 승인했다. 이는 일본 정부의 최신식 선박 도입을 지원하기 위한 정책의 일환으로, 앞으로 동 R& |
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| ·[외신/국제] 에버그린, 캄보디아 현지 사무소 오픈 |
에버그린이 캄보디아 법인의 현지 사무소를 오픈하고 사업 확장에 나섰다.에버그린은 캄보디아의 연간 7% 이상의 GDP 성장률과 더불어 증가하는 운송 수요에 따라 이번 사무소 개소를 통해 현지 해운사업 기회를 포착하고 시장 경쟁력을 강화한다는 전략이다.에 |
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| ·[외신/국제] APL, 중국-방콕 익스프레스 서비스 도입 |
APL이 중국과 방콕을 연결하는 익스프레스 서비스(China Bangkok Express, CBX)를 도입한다. 이는 남중국과 태국을 주 단위로 연결하는 근해서비스로 오는 4월 19일 홍콩에서 ‘M/V DOLPHIN’호가 첫 출항 |
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| ·[외신/국제] CMA CGM, 지부티항에 240만teu 신규 컨터미널 건립 검토 |
CMA CGM이 동아프리카 지부티항에 연간 240만teu 처리능력을 갖춘 신규 컨테이너 터미널 건립을 검토하고 있다.CMA CGM은 지부티 정부와 신규 컨테이너 터미널 건립에 관한 타당성 조사를 진행하고 있다. 초기 투자비는 6억 6,000만달러로 예 |
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| ·[외신/국제] 함부르크 수드, 화주사와 협력해 친환경 MGO 연료 사용 |
함부르크 수드가 화주사인 일렉트로룩스와 협력하여 남미항만에서 황산화물 배출을 줄이기 위한 친환경 MGO 연료를 자발적으로 도입했다.함부르크 수드의 7,114teu급 ‘산타 카타리나(Santa Catarina)’호는 지난 3월 11 |
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| ·[외신/국제] K라인, LNG탱커 2척 1억 8천만불 리파이낸싱 |
K라인이 최근 LNG선박 2척에 대한 1억 8,000만달러 규모의 리파이낸싱을 확보했다.이번에 리파이낸싱한 선박은 ‘Arctic Voyager’호와 ‘Arctic Discoverer’호로 각각 노르웨이 오일가 |
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