에코포트포럼, 연안방재학회 주최로 150여명 참석재해안전, 친환경 항만 전략 공유급변하고 있는 지구환경변화에 대응하고 친환경 항만정책을 발굴하기 위한 국제컨퍼런스가 (사)에코포트포럼과 (사)한국연안방재학회 주최로 서울에서 개최됐다. ‘재해안전 및 친환경항만 구축-2016년 국제컨퍼런스’가 4월 21일 서울 KR컨벤션센터에서 관계자 15
4월 8일 인천지방해양수산청서 설명회 관계자 200여명 운집컨테이너 화물 총중량 검증 의무화(VGM, Vessel Gross Mass of Conatiner)가 올 7월 1일부터 국제적으로 시행되는 가운데, 이를 도입해야 하는 정부, 그리고 화주*선사*포워더*항만터미널 등 관련 업계 사이에서의 혼란이 일고있다. 정부는 국제해사기구가 올 7월 1일부터 시행하
김인현 교수, ‘대법원 2015.7.9선고 2014다 6442판결’ 주제 발표2007년 8월 한국의 A선박회사와 한국의 B조선사, 그리고 선수금환급보증RG을 발급한 C은행이 선박건조계약을 체결했으나, A선박회사는 B조선사에게 선수금을 제때 주지 않았고, B조선사는 이를 이유로 선박건조계약을 2009년 해제했다. 이에 A선박회사는 C은행
해운·선원·해사안전 정책방향 및 과제, 150여명 몰려 국적선대 1억톤 확보 지원, 해운리스크 관리강화 추진올해 해운시황의 약세가 지속될 전망인 가운데 국내 해운업계의 경쟁력 강화를 위해서는 해운시장 안정화, 투자혁신, 안전 및 환경거버넌스 강화 등의 과제가 필요하다는 지적이 나왔다. 1월 8일 열린 ‘2016 KMI 해
부산항 2,000만teu 돌파 예상, 제주신항 국제 해양레저포트 육성 계획 “항만개발 양보다 질에 집중해야” 한목소리항만물류 세션에서는 증가하고 있는 환적화물의 경제성과 유치방안, 항만물류 시장에서의 미래기술 접목 등이 집중적으로 논의됐다. ‘2016 KMI 해양수산전망대회’의 항만물류 세션에서는 △환적화물의 영향
1월 8일 서울 대한상공회의소, 400여명 모여 성황세계경제 3.3% 성장률, 유가는 하향 안정화 전망2016년 해양산업 전분야의 전망과 이슈를 전망하기 위한 자리인 ‘2016 KMI 해양수산전망대회’가 1월 8일 서울 대한상공회의소에서 400여명의 참석자가 모인 가운데 개최됐다. 오전 10시부터 오후 6시까지 장장 8시간에 걸쳐 진행
국부유출 방지, 해양 경쟁력 강화, 법률시장 활력 기대 우리나라에 해사사건을 전문적으로 처리하는 해사법원 설립이 시급하며 더 나아가 국제적인 분쟁해결의 허브로 발전해나가야 한다는 목소리가 모아지고 있다. 작년 11월 30일 국회의원회관 제 1소회의실에서 열린 ‘해사법원 설치를 위한 공청회’에서 참석자들은 해운 및 조선강국인 우리나라의
인천항발전협의회 구랍 11일 주최, IPA-유관기관·단체 대표자 30여명 참석인천항만공사와 인천항 관련 업계를 대표하는 유관단체 대표들이 한데 모여 인천항 발전 과제와 현안사항을 허심탄회하게 논의하는 자리가 인천항발전협의회 주최로 열렸다. 인천항발전협의회는 구랍 11일 인천 파라다이스호텔에서 ‘인천항 발전을 위한 간담회’를
구랍 15~16 양일간 부산 BEXCO서 개최, 국내 120개·해외 60개 업체 관계자 참석해양플랜트 국산화율 20% 머물러.. 대-중소기업간 상생으로 표준화 선점해야우리 해양플랜트 기자재 산업의 판로 모색을 위해 국내외 해양플랜트 산업 관계자가 대거 모여 다양한 방안을 논의하는 워크숍이 부산에서 개최됐다.산업통상자원부와 부산광역시가 주최하고,
구랍 8일 2016-2025년 육해공 물류 종합전략 논의ICT 융복합·생활물류·글로벌화…올 3월 최종 확정ICT 첨단기술, 유통과 결합된 생활물류의 부상, 물류의 글로벌화 등 최근 국내외 물류산업의 환경 변화를 반영한 향후 10년간의 국가물류기본계획안이 마련된다. 2016년부터 2025년까지 육·해&midd
11월 19일 서울 중소기업DMC센터서 개최, 200여명 참석진보하는 기술과 노령화되는 선원의 ‘괴리감’ 지적, “기술-인간 상호작용 필요”해양사고의 주요 원인인 인적과실을 줄이기 위한 전문가들의 논의가 11월 19일 서울에서 열렸다. ‘인적과실 관리: 안전의 기본’을 주제로 올해로 5번째를
산자부·무협·KIEP, 11월 10일 국내외 석학 500여명 참석 “한국 TPP 가입 효과 높다”, “메가 FTA, 글로벌 양극화 우려”최근 TPP(환태평양동반자협정) 타결로 현실화되고 있는 메가 FTA 시대라는 새로운 패러다임 속에서 우리나라가 나아가야 할 통상정책의 방향을 제시하고 TP
11월 11일 여의도 신한금융투자빌딩서 개최, 전문가 및 관계자 200여명 참석원양*근해 정기선, VLCC*제품운반선, 케이프*파나막스*수에즈막스 등 선형별 전망 내년에도 글로벌 해운시황의 큰 반등은 없을 것으로 예상됐다. 한국해양수산개발원(KMI)가 주최한 ‘제34회 세계 해운전망 국제세미나’에 참석한 국내외 해운 전문가들은 내년도
11월 5일, 부산국제여객터미널 컨퍼런스홀서 300여명 참가BPA 창립 10주년 기념, ‘항만의 새로운 기회와 도전’ 주제로 열려선박*선사동맹 대형화, LNG 벙커링, 파나마 운하 확장 등 해운*항만*물류산업 주요 이슈와 항만업계 대응방안에 대해 국내외 항만*해운전문가들이 부산에 모여 심도깊은 논의를 펼쳤다. 11월 5~6일 양일간 부
11월 6일 해사문제연구소 주최 ‘제5회 한일해사포럼’서 日 에비하라 겐지 대표 전망양창호 교수 “초대형 컨선 경제효과 의문…경영혁신 준비해야”2016년 3분기부터 BDI지수가 상승하여 2017년 2,000포인트를 회복하고 2020년에는 3,000포인트까지 회복할 것이라는 전망이 나왔다. 11월 6일
해군창설 70주년 10월 17-23일 부산해상 8,200명 관람함정 35척 해상사열·시범훈련…부산명소와 선상음악도 즐겨10월 19일 부산 앞바다에 떠있는 ‘독도함’, 승선한 참관객들 사이에서 ‘우와’ 하는 환호성과 함께 박수소리가 연신 터져 나왔다. 1만 4,500톤급 독도함 바로 앞에서
10월 28일 부산 파라다이스 호텔서 국내외 선박금융 관계자 300여명 참석 선박금융 시장, 한국 구조조정, BIFC 성공 가능성 논의글로벌 해운 및 선박금융 전문가들이 부산에 모여 글로벌 선박금융 중심허브를 꿈꾸는 부산을 점검하고 나아갈 길을 제시했다.10월 28일 부산 해운대 파라다이스 호텔에서 ‘제9회 한국선박금융포럼(Marine Money
10월 20일-22일 3일간 부산 벡스코에서 개최 ‘해양! 더 나은 미래를 위한 30년’이라는 주제로 제 9회 ‘세계해양포럼 2015’가 부산 벡스코에서 10월 20-22일 3일간 개최됐다.동 포럼의 기조연설자는 제9대 IMO사무총장에 당선된 임기택 당선자와 노르웨이의 딜렉 아이한 통상산업부 차관이 맡았으며, 이들
EEDI 강화 가능성, 메탄-에탄엔진 개발 등 녹색해운·조선 최신 정보공유코마린 컨퍼런스가 ‘녹색기술, 녹색기회(Green Technology, Green Opportunity)’ 주제로 ‘마린위크 2015’ 행사기간 동안 벡스코에서 동반 개최됐다.올해 코마린 컨퍼런스는 ‘마린위크 개막&rs
조선·해양플랜트 해수부 이관 요구도해양수산부 국정감사가 9월 11일 국회에서 열렸다. 이날 열린 해수부 국감은 농림축산식품해양수산위원회(이하, 농해수위) 김우남 위원장(새정연, 제주 제주시을)을 포함 총 19명의 의원이 참석한 가운데 개최됐다. 9월 초 터진 돌고래호 사건으로 지난해 세월호에 이어 안전문제가 도마에 오른 가운데, 해운&middo