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| ·[외신/국제] 대만 해운회사 4곳, ‘오프쇼어 풍력서비스’ 얼라이언스 결성 |
대만 해운·조선회사 4곳이 증가하는 오프쇼어 풍력 에너지 서비스 수요에 대응하기 위해 얼라이언스를 최근 결성했다.4개사는 대만 조선사 CSBC, 양밍해운, 타이완네비게이션(Taiwan Navigation), 타이완인터내셔널포트(TIPC)로 |
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| ·[외신/국제] Zim-2M, 아시아-북서 태평양-지중해 협력 확대 |
Zim과 2M 얼라이언스의 협력이 아시아, 북서태평양, 지중해 등 4개 서비스 노선으로 확대된다.머스크라인과 MSC가 멤버로 있는 2M은 이스라엘 선사 Zim과 함께 오는 3월부터 관계당국의 승인을 거쳐 서비스 확대에 나선다. 3개 서비스는 2M이, |
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·[외신/국제] 폴라리스쉬핑, 오픈루프 스크러버 7척 장착 |
폴라리스쉬핑이 핀란드 ‘Langh Tech’사의 오픈루프 스크러버를 자사 선박 7척에 장착할 계획이다.최근 폴라리스쉬핑과 Langh Tech, STX O&S는 4척의 180K 벌커와 3척의 300K VLOC에 대한 스크러버 개조 계약을 체결했다. 스크 |
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| ·[외신/국제] 홍콩항 터미널 운영사 4곳 ‘항만 얼라이언스’ 출범 |
홍콩항 컨테이너 터미널 운영사 4곳이 경쟁력 강화를 위해 항만 얼라이언스를 설립하고 공동 운영에 나선다.1월 8일 ‘홍콩항 항만 얼라이언스(Hong Kong Seaport Alliance)’가 출범했다. 얼라이언스 멤버들은 홍콩인 |
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| ·[외신/국제] ONE-PSA, 싱가포르항 합작 컨터미널 회사 설립 |
일본 ONE가 싱가포르항에서 PSA와 합작 컨터미널 회사를 설립했다.합작회사는 싱가포르 파시르판장 터미널에 위치하여 초대형 컨테이너선박이 접안할 수 있는 4개 선석을 운영하게 되며 연간 400만teu 처리능력을 갖추고 있다. 동 터미널은 정부 당국의 |
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| ·[외신/국제] 중국도 스크러버 세정수 배수금지 |
발해 및 내륙 하천지역 시행, 선원부담 및 비용증가 예상 중국이 발해 등 일부 해역에서 선박에서의 SOx 스크러버에서 배출되는 세정수의 배수를 금지하는 방침을 결정했다. 중국의 스크러버 배수금지는 싱가포르에 잇따른 조치로서, 스크러버 탑재선을 운항하는 |
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·[외신/국제] 개방형 스크러버 사용금지 항만 늘어난다 |
노르웨이·중국·호주 도입 검토…해운업계 혼란 가중선박의 개방형(open-loop) 스크러버 사용을 금지하는 항만이 점점 늘어나면서 해운업계의 혼란이 가중되고 있다.선박의 대기정화시스템(EGCS)인 스크러버는 IMO의 2020년 글로벌 황산화물 규제에 |
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| ·[외신/국제] NYK “2019년 수요 4-5%증가 공급 3.5% 증가” 전망 |
세계 컨테이너수송 신조발주는 선형별 양극화 예측NYK가 12월 14일 조사 보고서 ‘세계 컨테이너수송과 취항 현황’ 2018년 버전을 발표했다.동 보고서에 따르면, 2018년 신조선 준공량은 140만TEU로 해체량을 제외한 선복량 증가는 5.7%가 될 |
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| ·[외신/국제] 빔코 인터탱코, SOX 규제 용선자책임 명확화 추진 |
TC계약서 개정, 적합유 공급*품질보증 요구2020년 개시되는 SOX 규제 대응과 관련, BIMCO(발틱국제해운협의회)와 Intertanko(국제탱커선주협회) 등 국제 해운 2개단체가 각각 정기용선(TC)계약서 모델의 벙커(선박연료) 조항개정안을 마련 |
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| ·[외신/국제] APL, 아시아 CNC브랜드로 통일 역내항로집약 |
APL이 주 15편, CNC가 주 50편, 향후 기업매수도 검토CMA-CGM그룹의 컨테이너선사인 APL이 12월 10일 그룹내 대만선사인 CNC의 고객기반을 계승해 아시아역내항로를 CNC 브랜드로 통일한다고 밝혔다. 이에따라 동사의 영업거점과 영업망은 |
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| ·[외신/국제] 글로벌 드라이벌크선사 다수 3분기실적 흑자전환 |
골든오션그룹, 스타벌크, 스젠코시핑, 이글벌크시핑 등글로벌 드라이벌크선사들의 2018년 3분기(7-9월) 결산실적은 시황회복에 힘입어 여러선사들이 흑자경영으로 전환했거나 적자폭이 대폭 축소된 것으로 집계됐다.이들 선사의 경영실적 개선은 용선 시황의 개 |
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| ·[외신/국제] IMO, 자동운항선 국제룰 책정기준 정리 |
12월 3-7일 런던 MSC100, 20년 5월까지 실현규칙 개정연료유품질 기인 안전문제, 선원 피로도 가이드라인 협의IMO(국제해사기구)가 12월 3일-7일 런던 IMO본부에서 개최된 제100회 해상안전위원회(MSC100)에서 자동운항선의 국제적 룰 |
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| ·[외신/국제] MSC, 캘리포니아 대기질 위반 7억원 벌금 |
MSC가 캘리포니아 대기질 규제 위반으로 7억원의 벌금을 냈다.캘리포니아주 대기자원국(California Air Resources Board, CARB)에 따르면, MSC는 외항선박 선석규제(Ocean-Going Vessel At-Berth regul |
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| ·[외신/국제] 코스코십핑, 런던 증권거래소 상장 추진 |
중국 최대 해운그룹인 코스코십핑이 영국 런던증권거래소의 상장을 추진하는 것으로 알려졌다.외신에 따르면, 코스코십핑은 중국 상하이증권거래소와 공동 추진하는 새로운 이니셔티브로서 런던증권거래소에 첫 번째 주식상장을 검토하고 있다. 중국 상하이증권거래소와 |
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| ·[외신/국제] 중국 안후이성, 국영 항만해운그룹 설립 |
중국 동부지역의 안후이성(Anhui)이 로컬 해운 및 항만사업을 활성화하기 위해 안후이항만해운그룹(Anhui Port & Shipping Group)을 설립했다.지난 11월 새롭게 설립된 안후이 항만해운그룹은 안후이시정부 산하 국유자산감독관리위 |
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·[외신/국제] DS Norden, 세계 첫 바이오연료 선박 시험운항 |
덴마트 벌크 및 탱커선사인 DS Norden이 세계 최초로 탄소중립 바이오연료를 사용한 선박의 시험운항을 실시했다.이번에 시험운항에 들어간 선박은 ‘Nord Highlander’호로 로테르담에서 에스토니아 탈린까지 항해했으며, 네덜란드 회사 ‘Good |
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| ·[외신/국제] 탱커선사 3분기 대부분 적자, 프론트 라인만 흑자 |
10월이후 극동행 서아프리카 미국선적 물동량 늘어 4분기 손익개선 기대탱커선사들의 2018년 3분기(7-9월) 결산은 시황침체로 인해 거의 전선사가 적자를 기록한 것으로 나타났다.다만 이란 원유의 제재로 극동행 서아프리카 및 미국 선적의 원거리 물동량 |
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·[외신/국제] 머스크, “2050년 ‘탄소중립’ 목표…업계 힘 합쳐야” |
머스크그룹이 오는 2050년 ‘탄소중립(carbon neutral)’ 회사가 되겠다는 목표를 밝혔다.머스크에 따르면, 이 목표를 달성하기 위해서는 2030년까지 탄소중립 선박들의 상업적인 운항이 가능해야만 하고 새로운 혁신의 가속화와 새로운 기술의 채 |
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| ·[외신/국제] CMA CGM-프레이토스, 온라인 운임 마켓 계약 체결 |
CMA CGM그룹이 온라인 프레이트 마켓 플랫폼인 ‘프레이토스(Freightos)’와 계약을 체결한 첫 외항해운선사로 이름을 올렸다.프레이토스는 지난 2012년 이스라엘의 즈비 슈라이버가 창립한 대표적인 스타트업이자 프레이트 마켓 플랫폼이다. SaaS |
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·[외신/국제] 핀란드 카페리 ‘Falco’호, 세계 첫 자율운항 성공 |
핀란드의 카페리선이 이달 초 세계 첫 완전 자율운항에 성공하여 관심을 모은다.롤스로이스 마린(Rolls-Royce Marine)과 핀란드 국영선사 핀페리(Finferries)는 핀란드 터쿠시 남부의 군도 해역에서 카페리선 ‘Falco’호를 투입하여 완 |
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