3월에도 콤파스를 열지 않기로 했다. 코로나19 오미크론의 전파속도가 매우 빨라 확진자가 폭발적으로 늘고 무증상 감염도 많아서다. 오미크론에 감염되더라도 비교적 가볍게 앓고 지나간다고 알려졌으나 고령자와 기저질환자, 일부 사람에겐 여전히 위험하여 위중

공정거래위원회가 국내외 동남아 ‘컨’선사 23개사를 대상으로 한해운공동행위 조사건에 대해 결국 과징금 부과를 결정했습니다.1월 12일 전원회의를 개최한 뒤 일주일만인 18일 심결내용을 공표했습니다.당초 공정위 심사보고서를 토대로

전 세계 산업계 전반에서 ESG(Environmental, Social, Governanc)가 주요 경영화두로 부각돼있는 가운데 국내 해운업계에서는 대형해운사는 ESG경영의 중요성을 인식하고 내부조직의 정비와 ESG평가 등에 대비하고 있지만 중소형 해

2016년은 우리 삶을 송두리째 바꿔 놓은 ‘4차 산업혁명(The Fourth Industrial Revolution)’이라는 용어가 공식적으로 등장한 해이다. 2016년 1월 스위스의 다보스에서 열린 세계경제포럼(World Economic Forum

“진정한 ‘위드 코로나’가 실현될 듯하다. 코로나 팬데믹의 끝이 보인다” 감염병 전문가들의 예상이다. 독감보다 합병증이 적고 증상이 감기 수준인 오미크론 변이가 세계적 주종이 되면서 크리스마스 선물이라던 지난 연말 주장이 실현되고 있다. 하지만 고령자

임인년(壬寅年) 새해가 밝았습니다.코로나19 팬데믹으로 세상이 아무리 뒤숭숭해도세월(歲月)의 수레바퀴는 잠시도 멈추지 않고 굴러갑니다.올해는 검은 호랑이의 해.포효하는 호랑이처럼 국운(國運)이 상승(上昇)하는 해가 되기를 소망합니다.해마다 1월이면 조

코로나-19 감염병은 멈출 줄 모른다. 코로나 백신이 접종되고 있어 이젠 한시름 놓으려나 했더니 센 놈이 나타났다. 델타에 이어 오미크론이라는 변이가 확산일로에 있어 지구촌을 긴장시키고 있다. 인간과 바이러스의 싸움은 협상이나 휴전이 불가능할까? 오랜

2000년대 중반의 중국발 호황과 리먼사태로 촉발된 장기 불황은 선박금융의 지형을 크게 변화시켰다. 과거 10여 년간 진행된 선박금융시장의 변화는 유럽에서 아시아로의 지리적 이동, 상업금융에서 정책금융으로의 전환, 협조융자(syndicated loan

사회적 책임이 기업의 성장요인으로 자리잡은 것이 근자(近者)의 일은 아닙니다.다만 최근 기업활동에서 지속가능한 미래를 위한 경영에 필수요건으로 강조되고 있습니다.우리나라는 물론 전 세계적인 양상입니다.지구온난화의 심화로 전 세계가 탈탄소화를 추구하면서

지난 11월 코로나19로 인한 사회적 거리두기가 대폭 완화됐다. 위드 코로나가 시작된 것이다. 그토록 성가셔 거리를 두고 싶었던 코로나와 동거하게 되었다. 과연 바이러스와 잘 지낼 수 있을까? 방심은 금물이다. 장기 휴업 중인 콤파스도 코로나가 창궐하

코로나 팬데믹이 발발한 지 2년이 다 되어가는 시점에서백신 접종률이 일정정도 수준에 달한 나라들은‘위드코로나’를 통한 일상 회복을 조심스럽게 시도하고 있습니다.우리나라도 11월부터 단계적 ‘위드 코로나’를 지

11월부터 코로나와 함께 살아가는 위드 코로나(with corona)가 시작된다. 그래도 괜찮을까? 기대 반 걱정 반이다. 콤파스 회원들의 근황이 궁금하다. 무탈과 평안하길 빌며, 장기 휴업 중이던 콤파스도 속히 열려 회원들을 다시 만날 수 있었으면

긍정(肯定)과 희망(希望)은 함께 옵니다.긍정은 있는 그대로 인정하는 것이고,희망은 믿고 바라는 것입니다.긍정적으로 생각할 때 희망이 여기 있다고 손짓합니다. 코로나 팬데믹으로 우여곡절(迂餘曲折) 끝에 1년이나 늦게 개최된 도쿄올림픽.폭염(暴炎)과 감

코로나19 팬데믹 국면이 1년 반 이상 지속되는 동안 인류의 비대면 활동이 일상화되고 백신접종에 따른 위드 코로나시대가 예고되면서 최근 코로나사태로부터 출구전략을 모색하는 각국의 움직임이 분주하다. 이와 함께 코로나로 위축되었던 소비가 회복되면서 전세

민족 고유의 명절 추석이 들어있는 9월, 코로나 감염병으로 인해 불편하더라도 마음만은 보름달처럼 밝고 넉넉한 한가위를 맞으셨는지요?‘도시역사는 인류의 역사다’ ‘도시는 어떻게 인간의 삶을 지배하고 혁신하는가?&rsquo

8월 8일로 해양수산부가 출범한 지 25주년이 되었습니다.우리나라 해양·수산 통합행정이 시작된 지 25년이 지난 것입니다.해양수산부는 1996년 김영삼대통령 집권시기에 신설됐으며이후 다섯 분의 대통령이 집권한 시기를 지나며 성장과 해체,재

한다 못한다 말도 많던 도쿄올림픽이 8월 8일 끝났다. 아베 전 일본수상이 일본 중흥의 기치를 내걸고 야심차게 유치한 올림픽이었으나 코로나 팬데믹으로 개최 여부가 끝까지 불투명했었다. 1년을 연기했음에도 진정 기미가 보이지 않자, 올림픽 사상 초유의

최근 산업현장에서 크고작은 안전사고가 잇따라 발생하면서안전관리 강화에 대한 사회적인 요구가 높아지고 있습니다.이에 산업계별 안전관리체계를 구축하는 제도가 마련되고 있습니다.해운항만 등 해사산업계 역시 기존의 안전 관련법과 제도 이외에새로 제정되는 &l

2022년 1월에 시행될 예정인 ‘중대재해처벌 등에 관한 법률(이하 중대재해처벌법)’에 대해 각 산업계가 그 영향을 점검하고 의견 제시와 사후 대응방안을 모색하고 있는 가운데 해운산업계도 동 법의 제정과 시행 이후 영향에 관심을 가지고 대응방안을 강구

7월 6일 광화문 포시즌스호텔에서 열린 ‘해양수산 관련 지식인 1,000인 모임’에 다녀왔다. 오랜만에 행한 대면 행사로, 그동안 만나지 못한 사람들을 만나 인사하고 안부를 묻는 기쁨이 그토록 클 줄 몰랐다. 그곳에서 콤파스 회원