싱가포르 컨테이너 선사인 PIL이 구조조정 작업을 완료하고 6억달러의 신규자본을 확보하여 사업을 유지할 수 있게 됐다.PIL은 3월 30일 ‘헬리코니아 캐피탈 매니지먼트(Heliconia Capital Management)’로부터

일본선사 MOL이 오는 3년간 탈탄소화를 위한 저탄소 부문에 약 18억 1,000만달러를 투자할 계획이다.이번 투자는 최근 발표된 MOL 그룹의 장기전략인 ‘Vision and Outline of Rolling Plan 2021’

이스라엘 선사 Zim이 전자상거래 수요에 대응하기 위해 3번째 환태평양 긴급 서비스를 4월 29일부터 제공했다.동 서비스에는 4,250teu급 선박이 투입될 예정이며 카오슝-상하이-닝보-오클랜드-LA 순으로 기항하게 된다. Zim은 지난해 6월 아시아

빔코(BIMCO)의 데이터에 따르면, 2021년 3월 한 달간 총 45척의 초대형 컨테이너선(ULCV)이 발주된 것으로 나타났다. 이는 컨테이너 해운분야의 대대적인 턴어라운드를 보여주는 것으로 분석된다.같은 달 발주된 소형 선박 27척을 포함하면, 총

CMA CGM이 바이오메탄을 기반으로 한 저탄소 해운서비스를 첫 공개한다.2021년 5월부로 CMA CGM 고객들은 ‘Act with CMA CGM+’를 통해 바이오메탄 운송 서비스를 선택할 수 있다. 이를 통해 고객들은 제품의

독일 선사 하파그로이드가 글로벌 컨테이너 박스 부족사태에 대응하기 위해 15만teu의 컨테이너 박스를 발주했다. 신조가는 약 5억 5,000만달러이다.팬데믹과 항만 혼잡에 따른 선적 연기 등으로 인해 전 세계 화주와 포워더들은 선박에 화물을 싣는 컨테

글로벌 컨테이너 선주인 시스팬이 선대 확장에 지속적으로 나서고 있다.동사는 최근 스크러버가 장착된 8,500teu급 컨테이너선박 2척에 대한 인수계약을 체결했다.선박들은 2021년 2분기에 인도되어 정기선사와의 장기용선계약에 투입될 것으로 보인다. 인

이스라엘 선사 Zim이 지난해 순이익 5억 2,420만달러를 달성하면서 전년도 1,300만달러 적자에서 흑자전환했다.2020년 매출액은 전년도에서 21% 상승한 39억 9,000만달러를 기록했다. 지난해 4분기 순이익은 전년 동기 대비 3만 433.3

일본 컨테이너선사 ONE가 4월 1일부로 프로덕트 및 네트워크 부문 산하에 ‘그린전략부서(Green Strategy Department)’를 신설했다.새로운 부서는 ONE가 관련 산업군과 국제 스탠다드에 맞춰 그린 전략을 설계하고

해운업계는 오는 30년 동안 탈탄소화 계획과 연계한 현존 선대 교체에 약 3조 4,000억달러에 달하는 투자가 요구될 것이라는 전망이 나왔다.이 같은 예측은 최근 클락슨리서치의 비상임 회장인 마틴 스톱포드 최고 분석가에 의해 나왔다. 그는 최근 캐피털

가파르게 치솟는 컨테이너 해운시황의 상승세가 얼마나 오래 지속될지에 대한 관심이 커지고 있다.드류어리에 따르면, 지난해 글로벌 선사들의 분기별 영업이익이 기하급수적으로 증가했으며 해운업계에서 최고 수준의 전체 실적을 거두었다. 총수익은 266억달러,

중국 외신에 따르면, 시안에서 아스티나로 향하는 중국-유럽열차가 시안국제항만역에서 출발했다. 이는 중국-유럽특급열차 ‘창안호’가 올해 1,000대를 넘어섰음을 의미한다.4월 13일 자전거, 장난감, 식기세척기 등 50대의 화물을

수에즈운하가 항해를 재개한 후, 190만TEU의 ‘컨’화물이 북서유럽 항만으로 이동하여 이미 타이트한 물류 공급망이 더욱 악화되었다.화물플랫폼 ‘프로젝트 44’ 데이터에 따르면, 운하정체사고의 영향을 받은 선

이집트의 매체에 따르면 수에즈운하에서 혼잡을 유발한 ‘에버기븐’호가 법원에서 압류 명령을 받았고, 동 선박은 9달러의 보상금을 지급할 때까지 구금되게 되었다.동 보도에서 수에즈운하 당국의 회장은 “‘에버기븐&

중국 기후변화사무국 특사 셰전화와 미국 대통령 기후변화 특사 존 케리가 2021년 4월 15-16일 상하이에서 열린 회담에서 기후위기와 관련된 문제에 대해 토론하여 공동 성명을 발표했다.동 성명을 통해 먼저 중국과 미국은 기후위기를 해결하기 위해 서로

중국 국가개발개혁위원회가 1분기 중국-유럽열차의 수송시장·성장추세가 계속 강해지며, 전년 동기 대비 75% 증가한 3,398개의 열차가 운행됐고, 전년비 84% 늘어난 32만 2,000TEU의 물동량을 운송했다고 4월 19일 밝혔다.그중

지난 3월 23일 초대형 컨테이너선 ‘에버기븐(Ever Given)’호가 수에즈운하를 통과하는 동안 갑작스러운 기상조건으로 좌초되어 운하의 양방향을 폐쇄하여 심각한 혼잡이 발생했다. 며칠동안 굴착기와 예인선으로 조치한 덕에 3월

대련 COSCO 쉬핑 컨테이너라인의 올해 첫 중국-유럽열차가 3월 31일 다롄진항역에서 출발하여 모스크바 볼스키어역으로 향했다. 이번 열차에는 세탁기 부품과 부속품, 액정 디스플레이 등 전자제품이 담긴 50개의 화물박스가 실려 러시아 모스크바로 배송되

최근 더 많은 코로나19 백신이 시판되고 증가함에 따라 전 세계적 범위의 백신운송이 주목받고 있다. 이에 머스크의 글로벌제약상품책임자가 한 인터뷰에서 “2021년 1분기 대부분의 백신은 항공과 육상으로 운송됐다. 2021년 2분기부터 더 많

중국 최대 천연가스 저장소인 신장 유전(油田)의 ‘신장 유전 후투비 가스저장소(Hutubi Gas Storage. 呼图壁储气库)’가 2013년 6월 9일 완공되어 운영 중이다. 동