해양수산부가 해양공간의 질서있는 이용, 책임감 있는 관리를 위한 ‘해양공간 이용질서 개선 방안’을 수립하여 10월 5일 총리 주재로 열린 국무회의에서 발표하였다.과거 어업, 선박 운항 중심이었던 해양의 이용·개발 행위들이 최근 해양레저, 관광, 에너지

해양수산부가 ‘2022년 해양안전 콘텐츠 공모전’의 수상작으로 김혜정 씨의 ‘해양안전 관리자용 구명조끼’, 권예지 씨의 ‘구명조끼, 안전을 부탁해’, 이동수 씨의 ‘안전의 완성’ 등 21점을 선정하였다.해수부는 대국민 해양안전문화 확산과 해양안전의식

해사포럼 9월 23일 조찬, 한종길 ‘일본의 선원정책 현황과 대책’ 발제·토론“청년해기인력 양성 노·사·정 노력 미흡, 해사고→5년제 전문대학으로 전환” 내국인 선원이 급감해 대부분 외국인선원으로 대체된 일본 내외항 해운산업계의 선원양성과 수급의 변천

9월 26일 창립총회, 초대 이사장에 정태순 해운협회회장 선출“사회적 책임과 기여에 동참하는 해운협회 회원 큰뜻 모인 결실” 외항해운업계가 우리 사회의 그늘진 곳에 있는 사회적 약자에 대한 지원사업을 통해 사회 공익증진을 도모한다는 목적을 실현하기 위

9월 27일 출범식 “해양산업분야 전문가집단으로 성장”2023년에 세계선장협회 정규회원으로 가입 계획 2018년 한국해기사협회 소속기관으로 출범한 (사)한국선장포럼이 4년만에 사단법인으로 새 출발했다.선장로펌은 9월 27일 11시 여의도 켄싱턴호텔에서

9월 20일 KMI·신해양강국국민운동본부 여의도전경련회관 개최 국책연구원과 시민단체 공동주최, 해양업계 염원 보여준 자리 한국해양수산개발원(KMI)과 신해양강국국민운동본부가 공동 주최한 ‘신해양강국 전략 마련을 위한 세미나’가 9월 20일 오후 여의도

9월 16일 부산 벡스코서 오프라인 개최...총 90여개 기업. 2,500여명 참여채용상담 1,287건, 채용면접 622건 진행...취업특강·채용설명회도 마련 해양수산부문 청년 일자리 창출에 기여하고 다재다능한 인재를 채용하기 위해 ‘2022 오프라인

‘해양수산 탄소중립 대전환과 기후위기 대비태세 완비’를 비전으로 ‘제4차 기후변화대응 해양수산부문 종합계획(2022~26)(이하. 제4차 계획)’이 마련되었다.해양수산부가 발표한 자료에 따르면, 제4차 계획은 작년 12월 수립된 ‘해양수산분야 2050

‘제7차 국제 해양폐기물 콘퍼런스’9월 19-23일 부산 벡스코, 해양폐기물 분야 60개국 1,000여명 참여해양수산부가 9월 19일부터 23일까지 부산 벡스코에서 ‘제7차 국제 해양폐기물 콘퍼런스(The 7th International Marine

9월 28-29일, 부산 아스티호텔서 KOMEA, KR, 한국해대 등 16개기관 참여탄소제로 실현, 수소 및 전기 추진선박 기술, 자율운항선박 개발현황 등 논의 올해로 9회차를 맞이한 조선해양 국제 컨퍼런스인 ‘코마린 컨퍼런스(Kormarine Con

국가 중요 보안시설 항만보안 운영체계의 문제상황과 개선 방향 논의국가 중요 보안시설인 항만이 항만공사의 자회사, 용역업체 등으로 운영주체가 분화되어 있어 항만보안에 허점이 생기고 있다는 지적이 제기됐다. 이에 항만보안직 처우개선과 효율적인 항만보안을

‘수도권 제2순환 고속도로’ ‘골든하버’ ‘인천항 중고차 수출단지’ 논의인천항의 현안사항을 해결하고자 윤상현 국민의힘 국회의원이 주최하고 (사)인천항발전협의회가 주관·발표한 ‘인천한 주요 현안사항 간담회’가 9월 1일 국회 의원회관 제8간담회의실에서

8월 19일 해사포럼 ‘국제항해상선 선원수급 현황과 문제점 및 추진과제’ 빔코 “’26년 글로벌해기사 공급부족 심화” 외국인 선원고용도 곤란 전망 우리나라 외항해운 상선대에 근무하는 선원 중 주니어 해기사의 이직율이 크게 증가하고 있어 국내 해기인력의

흥아해운·팬스타엔터프라이즈, 올해 영업이익으로 전환올해 상반기 주요 국적 외항사들의 2분기 경영실적이 나오고 있는 가운데 대부분 해운·물류·포워더 기업들의 매출액과 영업이익, 반기순이익이 작년에 이어 호조세를 이어가고 있다. 전년 영업실적에서 손실을

항만하역업계 업황 전반 호조세, 인터지스·KCTC 항만하역 실적 개선 견인 국내 조선업계와 항만하역업계가 우크라이나 사태 등 대·외적인 불확실한 경영환경 속에서 상반된 실적을 보이고 있다. 국내 조선업계는 작년에 이어 올해 상

주요항로의 컨테이너운임 연화가 지속되고 있다. 북미항로와 아시아역내에서의 운임하락이 크게 영향을 미치고 있다. 글로벌 소비재 상품 수요의 감소로 중국에서 동남아로 수출되는 원부자재 화물의 수요감소와 태평양항로에 투입되던 선박이 동남아항로에 복귀하면서

9월 11-16일, ‘Uniting for Global Solutions’ 주제로 개최B2B·B2C 시장 분석 한국국제물류포럼 및 FIATA 글로벌세션 마련 세계물류올림픽으로 불리는 ‘2022 국제물류협회(FIATA) 세계총회’가 9월 11일부터 16

국내 최대의 해양레저 축제인 제10회 대한민국 국제해양레저위크(KIMA WEEK, 키마위크)가 8월 19일부터 28일까지 10일간 부산 광안리 해수욕장 일대에서 개최한다. 해양수산부와 부산광역시가 주최하고, (사)한국해양레저네트워크가 주관하는 본 행사

해양수산부가 8월 12일부터 15일까지 4일간 전라북도 군산시 일원에서 ‘푸른 꿈! 푸른 도전! 힘찬 미래!’라는 주제로 ‘제15회 전국해양스포츠제전’을 개최한다.전국해양스포츠제전은 해양스포츠 전문선수를 육성하고 해양스포츠의 저변을 확대하기 위해 20

‘항만안전특별법’이 1년의 준비기간을 거쳐 8월 4일부터 전면 시행됐다. 이에 따라 전국 490개 항만하역사업장에서는 올 연말까지 자체 안전계획을 수립하여 항만관리청의 승인을 받아야 한다.동법의 시행을 위해 8월 2일 열린 제34회 국무회의에서는 ‘항