2021년 말 한국인 선원의 월 평균 급여는 497만원으로 전년보다 소폭 올랐지만, 우리나라 취업선원 중 한국인 선원은 3만 2,510명으로 전년 대비 1,055명이 줄고 고령화 문제도 심각한 것으로 나타났다.해양수산부가 국내외 취업선원 현황, 임금

5월 31일 부산 국제여객터미널 크루즈부두서 기념·포상식 개최박진기 HMM 부사장, 금창원 장금상선 사장 ‘동탑산업훈장’ 수상6월 4일까지 전국 49곳서 다채로운 행사 및 캠페인 열려 제27회 바다의 날 포상식에서 ‘금탑산업훈장’에 최두영 전국항운노동

호주-유럽 물동량 20% 남아프리카-유럽 50% 증가인도네시아-유럽 간 드라이화물은 40-50% 증가 드라이벌크시장에서 유럽행 백홀(태평양-대서양) 화물이 증가하고 있다. 대러시아 경제제재로 인해 유럽의 국가들이 러시아산 석탄의 대체 소스로 호주와 남

상하이항 17% 감소 홍콩항 35% 감소, 한국 20% 증가, 베트남 24% 증가1-4월누계, 6% 증가 693만TEU, 북미서항은 1분기 17% 감소 47만TEU 미국 조사기업인 데카르트 데이터마인이 미세관의 자료를 토대로 정리한 자료에 따르면, 올

한국해법학회 봄철 학술발표회 안광 교수 ‘해양구난산업 육성 및 발전방안’ 주목“해양환경공단 활용한 구난전담조직 신설, 구난업육성및지원에대한법률 제정” 제언 ‘허버이 스피리트’호 유류오염사고와 ‘세월’호 침몰사고 등 굵직한 해상사고를 겪으면서 우리나라에

선원 노동권·인권 교육 의무화한 ‘선원법’ 개정안 ’23년 1월 5일부터 시행전국해운노조협 “코로나19, 세대차이, 외국인 혼승 따른 갈등증가로 선원인권 피해 늘어” 선원의 노동권과 인권에 대한 교육을 의무화한 선원법 개정안이 올해 초 국회에서 의결되

매출 1,000억 이상 선사, 영업익·당기순익 흑자전환 추세 지속81개사 중 영업익 증가 56사, 당기순익 증가 49개사 매출액 1조 이상을 기록한 외항해운기업이 2020년 6개사에서 21년 9개사로 증가했으며, 1,000억 이상을 기록한 기업도 20

CJ대한통운, 한진, 롯데글로벌로지스 매출 10조원 이상, 영업익 400억 이상 달성국양로지텍, 한진 당기순익 18~32배 성장, 동방 당기순익 적자전환글로벌 경기회복, 항만물동량 증가 등 실적 개선 견인 해운물류시장에 호황에 힘입어 2021년 국내

하나로티앤에스, 21년 매출액 1조 클럽 입성에이엔씨인터내셔날·흥아로지스틱스, 영업이익 적자 기록 국내 주요 포워더 26개사 대부분이 2021년 매출액, 영업이익, 당기순이익에서 증가하는 추세를 보이며 지난 한해 양호한 경영실적을 달성했다.금융감독원

후판 가격 등 원자재 두배 상승, 조선 3사 영업손실, 당기순손실 지속케이조선 -199%, 대선조선 -72%, HSG성동조선 –202% 영업익 적자폭 증가 국내 조선업계가 2021년 수주 랠리를 이어가면서 호황을 맞으면서 매출은 늘었지만,

HMM, 1분기 매출 4조 9,187억, 영업익 3조 1,486억운임 상승에 따른 매출·영업익·당기순익 큰 폭 상승HMM이 올해 1분기 매출은 4조 9,187억원으로 전년 동기 대비 2조 4,907억원(103%) 증가했으며, 영업이익은 3조 1,486

<조선업>한국조선해양, 매출 3조 9,077억원, 영업손실 3,964억원 기록현대중공업그룹의 조선부분 중간 지주사인 한국조선해양과 더불어 자회사인 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업이 일제히 지난해에 이어 올해 1분기도 적자행진을 이어

5월 4일 전면 개방…보행데크, 근린공원 등 친수공간으로 탈바꿈근대 무역항부터 북항 재개발까지, 다사다난 북항 변천사 부산항만공사(BPA)가 5월 4일 부산항 북항 1단계 재개발구역 내 공공시설을 개방했다. 작년 12월 문화공원 1호 2만 6,000㎡

2030년 온실가스 배출량 21.5% 감축 등 목표 구체화2021년 재무적 성과 토대로 비재무적 분야도 지속 투자 방침 HMM이 2021년 재무적 성과와 더불어 사회와 이해관계자의 요구에 선제적으로 대응하기 위해 회사의 경영 체계를 재편 중이며, 재무

2022년 1분기 전국 무역항에서 전년 동기 대비 0.6% 증가한 수출입화물 3억 3,121만톤, 연안화물 5,779만톤 총 3억 8,900만톤 물동량을 처리했다.해양수산부가 발표한 자료에 따르면, 석유화학제품과 원유 물동량은 증가했으나, 철광석, 자

한국해운협회, ‘선박 통항안전 확보를 위한 간담회’ 개최 해경, ‘무인선박 등 소형선박에 의한 테러 사례’ 발표 한국해운협회가 개최한 ‘선박 통항안전 확보를 위한 간담회’에서 SK해운 안전보안업무 담당자가 “호르무즈 해협은 중동 원유·가스 운송을 위해

UN-Habitat, 부산광역시, 오셔닉스가 UN 본부에서 세계 최초의 지속가능한 해상도시 시범모델인 ‘오셔닉스 부산(OCEANIX Busan)’의 디자인을 공개했다. 오셔닉스 부산은 기후 위기로 인한 심각한 토지 부족 문제에 직면한 해안 도시들에게

공급망 교란의 수출기업 영향 조사...물류난, 원자재 가격 문제 해결 시급 무역협회가 발표한 ‘글로벌 공급망 위기와 우리 기업의 대응현황’ 보고서에서 “정부는 최근 요소수 사태와 같은 갑작스러운 공급망 혼란에 대비해 수입 의존도가 높고 중요한 품목에

포커스 / 제31차 ‘아시아선주협회(ASA) 정기총회“아시아, 친환경해운과 역내해운 위상제고에 협력”5월 19일 한국해운협회 주최 비대면 개최, 중국선주협회 Mr. Xu Lirong씨 차기회장선원보호, 운하 통항료인상 대응, 홍콩협약 조기발효, IMO

한국해법학회 봄철 학술발표회 안광 교수 ‘해양구난산업 육성 및 발전방안’ 주목“해양환경공단 활용한 구난전담조직 신설, 구난업육성및지원에대한법률 제정” 제언 ‘허버이 스피리트’호 유류오염사고와 ‘세월’호 침몰사고 등 굵직한 해상사고를 겪으면서 우리나라에