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·[포커스/탐방] “해운업 민간 선박투자 활성화 등 시장중심의 성장 지원” |
새 정부 첫 해양수산부 조승환 장관 5월 11일 취임취임사 “도약하는 해양경제, 활력 넘치는 바다공동체”5월 10일 출범한 새 정부의 첫 해양수산부 장관에 조승환 전 해양수산과학기술진흥원장이 취임했다. 조 장관은 5월 11일 오전 10시 정부세종청사 |
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·[포커스/탐방] 신정부의 해양수산분야 공약이행을 위한 정책 세미나 |
4월 19일 해운빌딩 60여명 참석 “해양이 국정의 중심돼야”“자율운항선, 탈탄소화, 디지털화 관련법률 연구와 정책수립 필요” 5월 출범하는 신정부가 채택한 해운정책에 대해 ‘별반 눈에 띠는 내용이 없다’는 지적이 관련업계에서 나오고 있는 가운데 ‘신 |
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·[포커스/탐방] 글로벌 ESG동향과 우리해운업계의 과제 |
해사포럼 4월 22일 온·오프라인 개최 “시간이 없다. 감수하고 뛰어들 때”“유럽 일부기업들 빠른 ESG대응이 장벽될 수도..준비미흡하면 불이익”경고 한국해사포럼의 4월 포럼이 4월 22일 오후 3시 해운협회 대회의실에서 ‘글로벌 ESG동향과 우리해운 |
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| ·[포커스/탐방] 해사기업 2022년 주주총회 모음 (2) |
(해운)팬오션, 영업익 5,729억, 당기순익 5,493억사내이사에 김홍국·천세기, 사외이사에 홍순직·오광수·장지영 선임팬오션이 2021년 매출액욿 4조 6,161억원을 달성하며, 영업이익 5,729억, 당기순이익 |
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| ·[포커스/탐방] 수에즈운하, 5-10% 통행료 인상 |
한국해운협회, “수에즈운하 통항료 인상 재고” 요청 지난 2월 수에즈운하 통항료를 6% 인상한데 이어 최근 수에즈운하청(SCA)이 3월 1일부터 수에즈운하를 통과하는 선박의 통행료를 5%에서 10%까지 인상했다.남향과 북향항로의 |
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| ·[포커스/탐방] 해사기업 2022년 주주총회 모음 (1) |
(해운)HMM, 신임 CEO 후보 김경배 사장 최종 결정11년만에 1주당 600원 현금배당...약 3,000억원 규모HMM이 3월 14일 이사회를 통해 CEO 후보로 김경배 현대글로비스 대표이사 사장을 최종 결정했다.HMM은 경영진추천위원회에서 복수의 |
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| ·[포커스/탐방] 해사단체 2022년 정기총회 모음 |
한국선용품산업협회올해 선용품 제도개선 추진, 주주총회 서면 개최한국선용품산업협회가 3월 7일부터 11일까지 코로나19로 서면으로 올해 정기총회를 개최했다.이번 정기총회에서 2021년도 주요업무 추진 실적과 2021년 수지결산 내용 검토, 2022년도 |
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·[포커스/탐방] 글로벌 해운사, 우크라이나 주변국 항만으로 뱃머리 돌려 |
최근 여러 해운사가 우크라이나 항만에 기항하지 않기로 잇따라 발표했으며, 추후 공지가 있을 때까지 우크라이나 안팎에서 신규 예약 접수도 중단했다.Maersk, CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, 양밍해운은 우크라이나항에 기항하지 않고 주변 |
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·[포커스/탐방] 항만에도 BIM(건설정보모델링) 도입 속도 낸다 |
시설물의 전 주기 정보를 통합, GIS 정보와 상호연계,美英獨日 등 의무화, BIM기반 디지털 항만시설관리체계 구축 시설물의 전 주기 정보를 통합하고 GIS 정보와 상호연계하는 건설정보모델링(BIM)이 국내 항만건설 분야에서 도입되고 있다.4차 산업혁 |
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| ·[포커스/탐방] 해양플라스틱 오염문제 해결 위해 각국 머리 맞댄다 |
2월 28일부터 3월 2일까지 3일간 진행된 제5차 유엔(UN) 환경총회 2부 회의에서 국제사회가 해양환경에 막대한 영향을 미치는 플라스틱 오염에 관한 법적 구속력 있는 국제협약을 마련하기로 합의했다.이번 합의는 그동안 해양플라스틱 쓰레기 문제 해결을 |
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·[포커스/탐방] 러 ‘컨’선 5척 미국 제재 대상 포함…물류 공급 타격 |
러 선사 페스코 중국 위안화 대금 지불 등 대책 강구, 미 선사 쉽코 러 운송 예약 중단러시아와 우크라이나 전쟁이 장기국면에 접어들면서 세계 해운물류 시장의 타격이 심화될 것이라는 전망이 나온다. 미국은 대러제재에 러시아 선사인 페스코 선박 5척을 포 |
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·[포커스/탐방] 수에즈운하, 5-10% 통행료 인상 |
한국해운협회, “수에즈운하 통항료 인상 재고” 요청지난 2월 수에즈운하 통항료를 6% 인상한데 이어 최근 수에즈운하청(SCA)이 3월 1일부터 수에즈운하를 통과하는 선박의 통행료를 5%에서 10%까지 인상했다.남향과 북향항로의 벌크선, 유조선, 석유제 |
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·[포커스/탐방] “러시아발 해상운송 탱커5.2%, LNG 6%, 벌커 3.7%” |
우크라이나 긴장사태와 관련, 세계 각 국에서 러시아에 대한 제재 조치와 관련논의가 진행되고 있는 가운데 VesselsValue 한국지사가 전 세계에서 해상으로 운송되는 오일, 가스, 선박에 있어 러시아의 비중을 보여주는 자료를 발표해 주목된다.Vess |
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·[포커스/탐방] 2022 해사단체 정기총회 모음 |
전국해상선원노동조합연맹정기전국대의원대회 비대면 개최“선원의 안전과 복지에 최선의 노력 다하고자”전국해상선원노동조합연맹(선원노련)이 2월 25일 ‘2022년도 정기전국대의원대회’를 비대면으로 개최했다.이번 전국대의원대회는 코로나19 감염 및 확산을 방지 |
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·[포커스/탐방] 다시 꿈틀거리는 선박재활용(Ship Recycling) 시장 |
2016년이후 하향세 19년 최저규모 기록후 상승세중국 탄소배출 감축정책에 따른 조강생산량 감산 영향 ‘주목’방글라데시 21년 1,200만dwt 폐선처리, 그뒤 파키스탄과 인도 최근 선박재활용시장(ship recycling)의 가격이 가파르게 오름세를 |
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·[포커스/탐방] 신해양강국국민운동본부, 공정위 과징금 규탄대회 개최 |
신해양강국국민운동본부(해국본)가 2월 18일 부산항국제컨벤션센터 5층 회의실에서 공정위 과징금 대응을 위한 긴급 해양전략회의를 갖고 대응방안을 논의한 뒤 공정위의 과징금 부과가 부당하다면서 공정위를 규탄하는 기자회견을 가졌다. 이날 회의에는 더불어민주 |
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·[포커스/탐방] “용선시장 활성화로 한국해운 위상 제고하자” |
해사포럼, 염정호 ‘한국해운중개업 현황과 발전방안’ 윤희성 ‘벌크선 해운과 해운중개’ 발제 우리나라가 세계해운의 중심국가로 성장해나갈 방안으로 용선시장 활성화를 통한 외화획득 창출과 한국해운의 위상 제고가 필요하다는 제언이 나왔다. 2월 25일 한국해 |
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| ·[포커스/탐방] 2021년 해사기업 경영실적 모음 - 해운·조선·항만하역 |
(해운)대한해운, 영업익 2,039억, 당기순익 3,066억 기록 전년비 영업익 40%, 당기순익 1,104% 증가SM그룹 해운부문 계열사인 대한해운이 2월 15일 공시를 통해 2021년 연결기준 매출액 1조 1,538억원, 영업이익 2,039억원, |
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| ·[포커스/탐방] 글로벌 해운기업 물류사업 진출 박차 |
머스크 미국 대형화물수송회사 매수, 북미 물류 M&A 계속 CMA CGM, 프랑스내 라스트마일기업 인수 자회사와 연계 물류강화 글로벌 리딩 해운기업들이 물류사업 진출에 박차를 가하고 있는 가운데 머스크가 2월 9일 대형화물수송업을 영위하는 미국 |
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·[포커스/탐방] 전 세계 해적사건 감소추세, 21년 전년비 32% 감소 |
총 해적사건 132건, 선원납치피해 57명, 선박피랍 1건 발생서아프리카 해역 내 근본문제 개선 필요, 아메리카 해역 9건 늘어해수부, 2월 18일 ‘해적피해예방법’ 및 하위법령 개정 시행 서아프리카 해역의 해적사건이 감소하는 양상을 보이고 있지만, |
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