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·[기고/논단] 현대미포조선과 카페리선박 |
이 글은 하나금융투자의 박무현 애널리스트가 발간하는 10월 25일자 Equity Research의 내용 일부를 필자와 협의하에 게재한 것이다. Direct Han의 승부수, 피더 컨선과 현중 해양부지 매입현대미포조선의 대표이사는 설계 엔지니어 시절부터 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 부산지방법원 2018. 10. 19. 선고 2018구합22518 판결[판결요지]원고와 필리핀 법인 사이에 체결된 계약은 필리핀 법인이 원고에게 매월 일정금액의 용선료를 지급하면서 이 사건 선박을 사용하되 용선자가 선박의 매입을 희망하는 경우 선 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 대법원 2018. 8. 30. 선고 2018두43774 판결[판결요지]승무 중 직무 외의 원인으로 인한 부상 또는 질병으로 요양하다가 사망한 경우 기간의 제한 없이 유족급여 지급 대상에 포함시키게 되면, 요양기간이 장기화되어 승무 중 입은 부상 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 서울중앙지방법원 2018. 8. 10. 선고 2016가합554803 판결[판결요지]해상운송화물은 선하증권과 상환으로 그 소지인에게 인도되어야 하고 선하증권 없이 화물이 적법하게 반출될 수는 없으므로, 선하증권을 제출하지 못하여 운송인으로부터 화 |
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·[기고/논단] 강화된 Global Sox 규제대응 위한 선주지침서Ⅱ |
2020년부터 글로벌 황산화물(SOx) 규제가 강화될 예정이다. 이와관련 국내외 리딩 해운기업들은 올해들어 스크러버와 대체에너지, 저유황유 이용 등 보유 및 운항 선박별로 대응방안을 채택, 공표하고 있다.이와관련 국내 외항선사들의 관련 대응방향에 도움 |
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| ·[기고/논단] 강화된 글로벌 SOx 규제 대응 선주지침서 |
2020년부터 글로벌 황산화물(SOx) 규제가 강화될 예정이다. 이와관련 국내외 리딩 해운기업들은 올해들어 스크러버와 대체에너지, 저유황유 이용 등 보유 및 운항 선박별로 대응방안을 채택, 공표하고 있다.이와관련 국내 외항선사들의 관련 대응방향에 도움 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
[판결요지]상법 제520조 제1항은 주식회사에 대한 해산청구에 관하여 “다음의 경우에 부득이한 사유가 있는 때에는 발행주식의 총수의 100분의 10 이상에 해당하는 주식을 가진 주주는 회사의 해산을 법원에 청구할 수 있다.”라고 하면서, 제1호로 “회 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
1) 대법원 2018. 6. 19. 선고 2016다17934 판결[판결요지]피고가 이 사건 형광등의 제조업자로서 보험자인 원고에게 이 사건 화재로 인한 손해 중 원고가 H조선 주식회사에 지급한 금전을 배상할 의무가 있으나, 이 사건 화재 발생 당시 시 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 대법원 2018. 3. 29. 선고 2014다41469 판결[판결요지][1] 국제계약에서 준거법 지정이 허용되는 것은 당사자자치(party autonomy)의 원칙에 근거하고 있다. 선하증권에 일반적인 준거법에 대한 규정이 있음에도 운송인의 책 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1)서울중앙지방법원 2018. 3. 30. 선고 2016가합573743 판결[판결요지]운송계약이 성립한 때 운송인은 일정한 장소에서 운송물을 수령하여 이를 목적지로 운송한 다음 약정한 시기에 운송물을 수하인에게 인도할 의무를 지는데, 운송인은 그 운 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1)서울중앙지방법원 2018. 1. 25. 선고 2016가합574616 판결[판결요지]원고와 피고 사이에서 접안터미널이 변경되어 발생한 이 사건 추가비용은 이 사건 물류계약 취지에 따라 피고가 부담한다고 보아야 한다. 그렇다면 이 사건 화물 운송이 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 서울중앙지방법원 2017. 12. 15. 선고 2017가합6882 판결[판결요지]채무자 회생 및 파산에 관한 법률에서 도산절차가 개시될 경우 당사자 사이의 중재합의의 효력을 부인한다는 명시적인 규정은 존재하지 아니하고, 법 제1조는 파산절차의 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 부산지방법원 2017. 11. 2. 선고 2016가합45253 판결[판결요지]벨리즈국 상선등록법 제63조가 ‘항세, 수로비, 통과세 및 도선료에 대한 청구’, ‘선박에 대한 선용품, 유지관리, 수리 및 운항을 위 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 대법원 2017. 10. 12. 선고 2017다227677 판결[판결요지]피고는 2010. 7. 21. 이 사건 감수보존결정에 의하여 이 사건 선박의 감수보존인으로 선임되었고, 2010. 7. 29. 집행관의 인도집행에 따라 소유자인 원고로부터 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 인천지방법원 2017. 9. 5. 선고 2016나57468 판결[판결요지]피고(임차인)가 임차한 이 사건 부선이 원고(임대인)에게 반환되기 전에 발생한 사고로 인하여 그 선미 좌현 부분에 파공이 발생한 경우, 이는 임차인인 피고가 이 사건 용선 |
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·[기고/논단] 해운산업 환경규제 강화에 따른 주요국의 대응방안 |
IMO(국제해사기구)와 주요국가의 해운산업 환경규제가 더욱 강화되고 있다. 환경규제는 해운산업의 패러다임 변화와 신규시장 창출 등 다양한 영향을 미치고 있어 해운업계의 적극적인 대응이 필요한 시점이다. 이와관련 산업은행 산업기술리서치센터의 김대진 연구 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 부산지방법원 2017. 6. 28. 선고 2016가합236 판결[판결요지]선박에 관한 용골거치 행사의 비정상적 진행, A조선의 자금난 등을 고려할 때, A조선은 선수금 수령을 위하여 편법적으로 위 용골거치 행사를 강행하였던 것으로 보인다. 비록 |
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| ·[기고/논단] 최신 해사판례 소개 |
(1) 대법원 2017. 5. 30. 선고 2014다233176, 233183 판결[판결요지]영국 계약법에서는 이행기 전 계약위반의 법리(doctrine of anticipatory breach of contract)를 인정하고 있다. 계약이 성립한 |
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