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전망/ 2006년 세계해운시황(KMI)
정기선 “물량 증가세 둔화·신규선복 유입으로 운임하락” 건화물선 “선박과잉률 높고, 운임 견조세에서 하락 전망” 유조선 “선박과잉률 심화돼 운임 소폭 하락될 전망”
[388호] 2005년 12월 27일 (화) 17:24:35 정리=이인애 komares@chol.com

2006년 세계 해운시황은 전반적으로 해상물동량의 증가세가 둔화되면서 물동량 증가율이 다소 떨어지는 가운데 신규선박의 시장유입으로 인해 선복량이 늘어나 운임도 2005년보다는 하락할 것으로 전망됐다.
해양수산 분야의 국책연구원인 한국해양수산개발원(KMI)의 정책동향연구실에서 ‘2006년 세계 해운전망’자료를 내고 구랍 9일 설명회를 가졌다. 이날 발표된 자료의 내용중 △정기선해운 전망 △건화물선해운 전망 △유조선해운 전망 △해운환경 변화 내용을 발췌·정리했다.

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