40’ 동안 2,888불 서안 1,543불, 북유럽 20‘1,058불, 지중해 1,179
아시아발 북미행 컨테이너운임이 높은 수준을 유지하고 있는 가운데 최근 서안행과 동안행이 대조적인 모양을 보이고 있다.
상해항운교역소(SSE)에 따르면, 1월 10일부 상해발 컨테이너운임은 전주에 비해 북미 동안행은 80달러 정도 상승했고 서안행은 100달러미만으로 하락했다.
1월 10일부 북미동안행 운임은 40’ 컨당 2,888달러였고 서안행 운임은 40‘ 당 1,543달러였다. 서안행 운임은 약 1개월만에 떨어졌지만 아직 높은 수준을 유지하고 있으며, 동안행 운임도 지난해 여름 성수기 이후 최고치를 기록하고 있는 수준이다.
중국의 설연휴 전 진입수요이외에도 1월부터 환경규제 개시로 인한 VLSFO(저유황유)의 보유에 따라 비용이 전가도 작용하고 있는 것으로 분석되고 있다.
한편 유럽항로는 최근들어 연화 경향을 보이고 있다. 1월 10일부 북유럽행 컨테이너운임은 20’ 당 1,058달러였으며 지중해행 컨운임은 20‘ 당 1,179달러였다.
이는 이는 전주에 비해 다소 하락한 수준이며, 북유럽과 지중행 운임이 공히 1,000달러를 웃돌고 있다.