중국의 코스코십핑라인이 지난해 발표한 스크러버 장착 계획을 올해 모두 완료할 예정이다.

코스코에 따르면, 합병 전 CSCL이 소유한 1만 4,000teu급 자매 컨테이너 선박 ‘CSCL 머큐리’호, ‘CSCL 주피터’호, ‘CSCL 새턴’호가 2020년 6월 14일 저우산에 있는 코스코십핑 중공업의 Liuheng 야드에 도착했다. 동 선박들은 2019년 스크러버 개조작업에 착수한 코스코의 선박 10척 중 마지막이다.

스크러버 개조작업은 보통 선박 사이즈에 기반해 15-30일까지 진행된다. 선박의 스크러버는 핀란드 Valmet사가 공급한 것으로 동사는 4개의 생산 유닛과 3개의 서비스 센터를 중국에 두고 있다. 스크러버 장착 선박은 지속적으로 값싼 고유황연료를 사용할 수 있으며, 올해 시행된 IMO의 탄소규제를 충족시킬 수 있다.

코스코십핑라인이 장착한 스크러버 시스템은 메인엔진과 보조시스템, 자동 발전기 엔진을 위한 맞춤형 오픈 루프 스크러버 시스템이다.

코스코십핑은 2019년 연간 실적 보고서에서 총 7척에 스크러버 장착이 완료됐다고 밝힌 바 있다. 장착 스케줄은 선박의 노선과 재연료 공급 항만에 따라 설정됐다. 저우산은 중국의 메이저 벙커링 항만이다.

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