CSSC 산하의 CSIC과 장난조선이 11월 말 노르웨이 선주 UECC에서 3,600대의 차량을 운반할 수 있는 이중연료 차량운반선 ‘AUTO ADVANCE’호를 성공적으로 인도받았다.

동 선박은 지난 2019년 체결된 3척의 선박계약 중 일부이며, SDARI(상하이선박설계연구원, Shanghai Ship Research and Design Institute)에서 설계되었다. 동 선박은 총길이 169m, 너비 28m로 IMO TIER III NOx 배출제한기준을 충족하며, 포르투갈(MAR) 국적의 DNV GL로 분류된다.

‘AUTO ADVANCE’호는 ‘LNG 이중연료+전기하이브리드 동력+EMS에너지 관제시스템’을 사용하는 세계 최초의 차량운반선이다. 이와 관련해 에너지 효율을 효과적으로 개선하고 배출량을 줄인 국제 컨테이너선분야 저탄소 배출 모범모델로서 ‘저탄소’ 목표 실현을 촉진하고자 한다.

한 관계자는 “이번 첫 번째 선박 인도는 자동차운송시장에서 CSIC와 장난무역의 브랜드 효과를 높였으며, 고품질의 발전을 통해 동사가 세계 일류의 선박 그룹으로 자리매김하는 기반을 마련했다”고 밝혔다.

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