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2022 해사기업 경영실적-외항해운기업
HMM·고려해운·장금상선, 22년 영업익 1조 이상
[596호] 2023년 05월 02일 (화) 10:28:08 김우정 yuting4030@gmail.com

매출액 1조 이상 10개사, 당기순익 1조 이상 3개사
 

   
(이하 79개사 기업은 해양한국 23년 5월호 참조)

2022년에도 국내 외항해운기업 총 79개사의 경영실적이 한층 더 개선되었다. HMM은 2021년에 이어 지난해에도 10조원 이상의 매출액을 기록했으며, 매출액 1조원 이상의 기업으로 에이치라인해운이 새로 진입하였다. 특히 장금상선은 22년 영업이익으로 1조원 이상을 달성하며 괄목할만한 실적을 거뒀다. 금융감독원 공시시스템에 제출된 국내 외항해운기업 79개사의 2022년 경영실적(연결기준)을 분석한 결과, 22년 매출액이 1조원 이상을 달성한 기업이 10개사, 영업이익과 당기순이익에서 1조원 이상을 기록한 기업이 3개사로 나타났다.

HMM, 22년 매출액·당기순익 10조 이상
대한해운·폴라리스쉬핑, 당기순익 전년비 43%, 31% 감소
22년 에이치라인해운 매출액, 1조 이상 달성


국적선사 중 매출액 1위인 HMM의 22년 매출액은 18조 5,827억원으로, 전년(21년) 대비 34% 증가했다. 영업이익은 9조 9,515억원으로 전년비 34%, 당기순이익은 전년비 88% 늘어난 10조 854억원을 기록했다. 매출액 2위인 팬오션은 전년비 39% 증가한 6조 4,203억원을 기록했으며, 영업이익은 7,896억원으로 전년비 37%, 당기순이익은 6,770억원으로 전년비 23% 증가했다. 지난해 고려해운과 장금상선은 영업이익에서 각각 1조 7,918억원과 1조 1,610억원을 기록하며 1조 이상의 성과를 달성했다. 고려해운의 22년 매출액은 전년비 35% 증가한 3조 7,093억원, 당기순이익은 전년비 27% 증가한 1조 4,525억원을 실현했으며, 장금상선의 22년 매출액은 전년비 44% 증가한 3조 1,340억원, 당기순이익은 전년비 71% 증가한 1억 1,593억원을 기록했다.

22년 자동차선의 전 세계적인 호황으로 유코카캐리어스의 매출액과 영업이익, 당기순이익이 전년 대비 대폭 개선됐다. 동사의 매출액은 2조 8,654억원으로 전년 대비 51% 증가했으며, 영업이익은 2,368억원으로 전년비 202%, 당기순이익은 6,680억원으로 전년비 247%라는 높은 실적을 달성했다. 또한 SK해운의 매출액은 전년비 27% 증가한 2조 4,140억원, 영업이익은 전년비 79% 증가한 3,722억원으로 1,000억원 이상을 기록한 반면, 당기순이익에서 전년 509억원과 비슷한 수준의 517억원으로 소폭 상승에 그쳤다. 특히 에이치라인해운은 21년 9,142억원의 매출액에서 44% 증가한 1조 3,176억원을 달성하며 조단위의 매출액을 현실화했다. 동사의 영업이익은 전년비 43% 증가한 3,263억원을, 당기순이익은 전년비 80% 늘어난 2,140억원을 기록했다.

한편 대한해운은 지난해 매출액으로 전년비 39% 증가한 1조 6,120억원, 영업이익으로 전년비 31% 증가한 2,676억원을 기록한 반면, 당기순이익은 1,722억원으로 전년 대비 43% 감소했다. 또한 폴라리스쉬핑의 매출액은 1조 3,988억원, 영업이익은 2,225억원으로 각각 전년비 35%, 19% 증가한 반면, 당기순이익은 1,168억원으로 전년 대비 31% 감소했다.

장금마리타임, 전년비 매출액 180%, 영업익 301% 대폭 상승
대한상선, 당기순익 367억...전년비 75% 감소


21년 매출액 5,000억 이상 기업은 남성해운과 에이치라인해운 2개사였지만, 22년에는 장금마리타임, 시노코페트로케미컬, 유니코로지스틱스, 대우로지스틱스, 대한상선, 천경해운, 농협물류가 신규 유입되면서 총 8개사가 되었다.

지난해 남성해운의 매출액은 전년(21년) 대비 61% 증가한 9,425억원으로 집계되었으며, 영업이익은 2,161억원, 당기순이익은 1,132억원으로 각각 전년비 92%, 68% 증가하며 준수한 실적을 달성했다. 특히 장금마리타임의 22년 매출액은 7,545억원으로 전년 대비 180%, 영업이익은 2,227억원으로 301% 증가라는 실적을 달성하며 큰 폭의 상승세를 보였다. 반면, 대한상선의 22년 매출액은 전년 대비 21% 증가한 5,470억원을 기록했지만, 영업이익은 21년 대비 3.6% 감소한 525억원, 당기순이익은 전년비 75% 감소한 367억원을 기록했다.

                                                         

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