SPP는 2월에 들어서 그리스 선주사 몬디온(Modion)社와 이아손 헬레닉(Iason Hellenic)社로부터 8만 2,000톤급 벌크선 각각 1척과 2척, 그리고 에스 프랑골리스(S.Frangoulis)社로부터 3만 5,000톤급 벌크선 2척을 수주했다고 밝혔다. 이번에 수주한 3만 5,000톤급 벌크선은 2010년 세계 3대 해운 전문지 중에 하나인 영국의 네이벌 아키텍트(Naval Architect)가 선정하는 ‘올해의 최우수 선박(Significant Ship)'에 선정되었던 SPP조선에서 건조한 ‘핸디윈드(Handy Wind)'호와 동일선형으로 우수한 품질을 인정받은 선형이다.
SPP는 2월에 들어서 그리스 선주사 몬디온(Modion)社와 이아손 헬레닉(Iason Hellenic)社로부터 8만 2,000톤급 벌크선 각각 1척과 2척, 그리고 에스 프랑골리스(S.Frangoulis)社로부터 3만 5,000톤급 벌크선 2척을 수주했다고 밝혔다. 이번에 수주한 3만 5,000톤급 벌크선은 2010년 세계 3대 해운 전문지 중에 하나인 영국의 네이벌 아키텍트(Naval Architect)가 선정하는 ‘올해의 최우수 선박(Significant Ship)'에 선정되었던 SPP조선에서 건조한 ‘핸디윈드(Handy Wind)'호와 동일선형으로 우수한 품질을 인정받은 선형이다.
SPP는 2월에 들어서 그리스 선주사 몬디온(Modion)社와 이아손 헬레닉(Iason Hellenic)社로부터 8만 2,000톤급 벌크선 각각 1척과 2척, 그리고 에스 프랑골리스(S.Frangoulis)社로부터 3만 5,000톤급 벌크선 2척을 수주했다고 밝혔다. 이번에 수주한 3만 5,000톤급 벌크선은 2010년 세계 3대 해운 전문지 중에 하나인 영국의 네이벌 아키텍트(Naval Architect)가 선정하는 ‘올해의 최우수 선박(Significant Ship)'에 선정되었던 SPP조선에서 건조한 ‘핸디윈드(Handy Wind)'호와 동일선형으로 우수한 품질을 인정받은 선형이다.
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