한국 171만CGT, 중국 141만CGT…선가 전년 대비 11% 상승
올해 2월 한국 조선업계가 경쟁국인 중국을 제치고 선박 수주량 1위의 자리를 되찾았다.
3월 6일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면, 2월 전 세계 선박 수주량은 341만CGT(100척)로 작년 동기 288만CGT와 비교해 18%가 증가했다. 이중 한국은 50%인 171만CGT(28척), 중국은 41%인 141만CGT(59척)를 수주했다.
2월 전 세계 수주잔량은 전월 대비 13만CGT 감소한 1억 2,588만CGT이며, 한국은 31%인 3,861만CGT, 중국은 49%인 6,223만CGT를 기록했다.
올해 1~2월 전 세계 누계 수주는 683만CGT(232척)로 전년 동기 633만CGT(263척) 대비 8% 증가했다. 이중 한국은 44%인 304만CGT(69척), 중국은 47%인 321만CGT(119척)를 기록하여
전년 동기에 비해 각각 27%, 29% 증가한 것으로 나타났다.
2월 말 기준으로 클락슨 신조선가지수는 181.45p로 지속적으로 우상향하고 있다. 이는 지난해 2월 163.9p에 비해 11%, 2020년 2월 129.18p과 비교하면 40% 상승한 수치이다. 선종별 선가는 LNG운반선 2억 6,500만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억 2,800만달러, 초대형 컨테이너선(22~24k TEU)은 2억 3,700만달러로 집계됐다.