한해총·선협 올해 세 번째 개최, 생동감 있는 해상근로현장 눈길 ‘2018 해양산업 사진공모전’에서 생동감 있는 해양산업 관련 사진 47점이 선정됐다.한국해양산업총연합회와 한국선주협회가 올해 세 번째로 개최한 2018

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11월 23일 서울 광화문 경제사회노동위원회 출범식과 제 1차회의 개최경제사회노동위원회 산하에 ‘해운산업위원회’가 발족했다. 11월 23일 오전 10시 서울 광화문 에스타워에 소재한 경제사회노동위원회 대회의실에서 해운산업계의 위원 10명을 비롯한 관계

해양사고의 발생 원인 중 대부분이 정확한 비상대응 절차를 지키지 않았거나, 교육훈련 미비로 나타났으며 이를 위해 교육훈련 시행과 비상 대응 지침마련이 필수적으로 요구된다는 주장이 나왔다.11월 14일 부산항 국제여객터미널에서 제 33차 해양사고 방지

전문가 토론회 “4차 산업혁명시대 물류가 대한민국의 미래다”제26회 물류의 날을 맞아 로지스올 서병륜 대표이사가 은탑산업훈장을 수훈했다. 유니코 로지스틱스 박형주 대표와 현대글로비스 박찬줄 터키법인장은 산업포장을 각각 수상했다.11월 1일 대한상공회의

외국적선의 국내선원 1만명 승선 목표, 한국해기사·선박관리업 우수성 홍보 우리나라가 오는 2028년까지 세계적 선박관리산업을 육성하고 선박관리산업의 중심국가로 진입해야 한다는 정책방향이 제시됐다.지난 10월 30일 부산시, 부산항만공사, 한국선박관리산

데스크 리포트/ ‘2018 미 중간선거 결과와 미-중 통상분쟁 전망’“미중 통상분쟁 장기화.. 세계경제에 부정적 영향”무역협회 주최 12월 12일 인터콘티넨탈 코엑스, 200여명 참석“미국의 대중국 강경정책 초당적 입장, 트럼프정책 변화없을 것”“미중

규모의 경제*디지털화*IG카르텔.. P&I시장 3대변화 지적 “아시아선주들의 이해를 보호하고 대변해주는 조직으로 아시아의 P&I클럽 협회(Asian P&I Club Association)를 설립하자”는 제안이 국내에서 열린 국제포럼에서 나왔다.11월

최근 남북간 화해 무드와 이로 인해 증가하는 남북간 경제협력 요구에 대비해 남북 항만협력사업의 추진목표를 한반도 경제협력의 실질적 성과로 도출 할 수 있어야 한다는 주장이 제기됐다.해양수산부와 한국항만협회 (사)에코포트포럼 등이 공동으로 주최한 ‘20

11월 1일 부산 파라다이스호텔 개최, 200여명 참석 Marine Money Asia사가 한국수출입은행, 한국산업은행, 한국무역보험공사와 공동으로 주최한 제12회 한국선박금융포럼(Korea Ship Finance Forum)이 11월 1일 부산 파라

중국 2,100만dwt 117억달러, 일본 730만dwt 37억달러 규모 2018년 3분기(1-9월)까지 국내 조선사의 수주실적이 전년 대비 18% 증가한 2,760만dwt로 집계됐다.영국의 해운·조선 분석기관인 클락슨 리서치에 따르면, 2018년 3

한일 카페리선사인 부관훼리가 가을을 맞아 ‘초밥 성지’부터 ‘무박 트레킹’까지 즐길 수 있는 다양한 일본 여행 상품을 출시했다. 부관훼리는 부산에서 저녁에 출항하여 익일 아침 일본 시모노세키에 도착하는 스케줄로 매일 2척의 카페리를 운항 중이며, 최근

연안여객선 현대화펀드 1호 선박인 ‘실버 클라우드호’가 시장에 나왔다.10월 17일 오후 1시 전남 완도 연안여객선터미널에서 ‘연안여객선 현대화펀드’ 1호 지원선박인 ‘실버 클라우드호’의 취항식이 개최됐다. 이날 취항식에는 박준영 해양수산부 기획조정실

한때 중국과의 교역 증가와 꾸준한 인프라 구축으로 평택항의 장밋빛 미래가 그려지던 시기가 있었다. 포화상태에 이른 인천항을 대신해 황해권의 거점항만으로 성장할 것이라고 믿어 의심치 않던 시기가 있었다. 그러나 2018년 현재, 평택항의 모습은 장밋빛과

‘보호무역주의’, ‘디지털화’, ‘통합’, ‘기후변화’ 등…“무역전쟁 위협” 우려도전 세계 해운업의 변화를 이끄는 핵심 요인은 보호무역주의와 컨테이너 정기선사들의 통합, 기술적인 진보, 기후변화 정책 등으로 나타났다.UNCTAD(유엔무역개

“한-아세안 연결고리는 해운·항만·물류…공동번영·통상협력 관계 구축해야” 정부의 핵심 대외정책 중 하나인 신남방정책의 해양수산분야 과제를 모색하기 위한 국제세미나가 10월 11일 서울 포스트타워에서 열렸다. 신남방정책은 아세안과 인도 등 신남방지역과의

국적화주와 선사가 상생을 위해 함께 노력해 나가기로 합의하였다. 한국선주협회(회장 이윤재)는 한국해운연합(KSP)과 현대글로비스, 판토스, 삼성SDS 등 국제 물류주선업체와 함께 23일 ‘선화주 기업 상생협력을 위한 업무협약’을 체결하였다.이번 협약에

평택당진항의 현재를 알아보고, 향후 지역을 아우르는 종합항만으로 나아가기 위한 민관산학연의 협력체계가 구축됐다.사단법인 평택당진항포럼은 10월 16일 평택항 마린센터에서 창립기념식 및 세미나를 개최하고 본격적인 행보를 개시했다. 평택당진항포럼은 경기도

합작사 ‘트레이드렌즈’, 94개사 참여… 연말 상용 서비스 본격화10월 11일 대한상의 300여명 참석, 블록체인 물류혁신전략 다뤄 머스크와 IBM이 주주인 합작사 ‘트레이드렌즈’가 블록체인 기술을 적용한 글로벌 무역 디지털 플랫폼의 상용화를 앞두고

KMI, 해운 CEO들과 선-화주 상생 방안 모색10월 4일 '2018년 해운 CEO 초청 세미나'개최 한국해양수산개발원(KMI, 원장 양창호)은 해양수산부 김양수 차관, 한국선주협회 이윤재 회장, 그리고 국내 해운기업의 대표들이 참석한 가운데 '20