사회적 책임이 기업의 성장요인으로 자리잡은 것이 근자(近者)의 일은 아닙니다.다만 최근 기업활동에서 지속가능한 미래를 위한 경영에 필수요건으로 강조되고 있습니다.우리나라는 물론 전 세계적인 양상입니다.지구온난화의 심화로 전 세계가 탈탄소화를 추구하면서

지난 11월 코로나19로 인한 사회적 거리두기가 대폭 완화됐다. 위드 코로나가 시작된 것이다. 그토록 성가셔 거리를 두고 싶었던 코로나와 동거하게 되었다. 과연 바이러스와 잘 지낼 수 있을까? 방심은 금물이다. 장기 휴업 중인 콤파스도 코로나가 창궐하

코로나 팬데믹이 발발한 지 2년이 다 되어가는 시점에서백신 접종률이 일정정도 수준에 달한 나라들은‘위드코로나’를 통한 일상 회복을 조심스럽게 시도하고 있습니다.우리나라도 11월부터 단계적 ‘위드 코로나’를 지

11월부터 코로나와 함께 살아가는 위드 코로나(with corona)가 시작된다. 그래도 괜찮을까? 기대 반 걱정 반이다. 콤파스 회원들의 근황이 궁금하다. 무탈과 평안하길 빌며, 장기 휴업 중이던 콤파스도 속히 열려 회원들을 다시 만날 수 있었으면

긍정(肯定)과 희망(希望)은 함께 옵니다.긍정은 있는 그대로 인정하는 것이고,희망은 믿고 바라는 것입니다.긍정적으로 생각할 때 희망이 여기 있다고 손짓합니다. 코로나 팬데믹으로 우여곡절(迂餘曲折) 끝에 1년이나 늦게 개최된 도쿄올림픽.폭염(暴炎)과 감

코로나19 팬데믹 국면이 1년 반 이상 지속되는 동안 인류의 비대면 활동이 일상화되고 백신접종에 따른 위드 코로나시대가 예고되면서 최근 코로나사태로부터 출구전략을 모색하는 각국의 움직임이 분주하다. 이와 함께 코로나로 위축되었던 소비가 회복되면서 전세

민족 고유의 명절 추석이 들어있는 9월, 코로나 감염병으로 인해 불편하더라도 마음만은 보름달처럼 밝고 넉넉한 한가위를 맞으셨는지요?‘도시역사는 인류의 역사다’ ‘도시는 어떻게 인간의 삶을 지배하고 혁신하는가?&rsquo

8월 8일로 해양수산부가 출범한 지 25주년이 되었습니다.우리나라 해양·수산 통합행정이 시작된 지 25년이 지난 것입니다.해양수산부는 1996년 김영삼대통령 집권시기에 신설됐으며이후 다섯 분의 대통령이 집권한 시기를 지나며 성장과 해체,재

한다 못한다 말도 많던 도쿄올림픽이 8월 8일 끝났다. 아베 전 일본수상이 일본 중흥의 기치를 내걸고 야심차게 유치한 올림픽이었으나 코로나 팬데믹으로 개최 여부가 끝까지 불투명했었다. 1년을 연기했음에도 진정 기미가 보이지 않자, 올림픽 사상 초유의

최근 산업현장에서 크고작은 안전사고가 잇따라 발생하면서안전관리 강화에 대한 사회적인 요구가 높아지고 있습니다.이에 산업계별 안전관리체계를 구축하는 제도가 마련되고 있습니다.해운항만 등 해사산업계 역시 기존의 안전 관련법과 제도 이외에새로 제정되는 &l

2022년 1월에 시행될 예정인 ‘중대재해처벌 등에 관한 법률(이하 중대재해처벌법)’에 대해 각 산업계가 그 영향을 점검하고 의견 제시와 사후 대응방안을 모색하고 있는 가운데 해운산업계도 동 법의 제정과 시행 이후 영향에 관심을 가지고 대응방안을 강구

7월 6일 광화문 포시즌스호텔에서 열린 ‘해양수산 관련 지식인 1,000인 모임’에 다녀왔다. 오랜만에 행한 대면 행사로, 그동안 만나지 못한 사람들을 만나 인사하고 안부를 묻는 기쁨이 그토록 클 줄 몰랐다. 그곳에서 콤파스 회원

국내 해운업계가 최근 컨테이너선사들의 공동행위 부당성 논란으로 시끄럽습니다. 그동안 해운법에 따라 허용돼온 정기 ‘컨’선사의 공동행위에 대해 공정거래위원회가 부당하다는 조사결과를 바탕으로대규모 과징금 부과 등 제재처분을 검토하고 있기 때문입니다. 공정

태양의 계절 6월이다. 해가 가장 긴 하지가 6월에 있어 그렇게 불렀나 보다. 6월에도 열리지 못한 콤파스, 아쉬움을 김용택의 시 ‘6월’로 달랜다. 6월하루 종일 당신 생각으로6월의 나뭇잎에바람이 불고 하루해가 갑니다불쑥불쑥 솟

도입척수 ‘컨’선 최다, 벌크선→석유제품선→일반화물선→광석운반선 순 최근 1년여간(2020년-21년 3월) 국적 외항해운기업 55개사가 170척의 선박을 새로 도입한 것으로 드러났다.정부에 등록된 외항해운기업 운항선박 현황(1,391척) 집계자료에 따

‘2021 P4G 정상회의’에서 ‘바다를 통한 푸른 회복’이라는 주제로해양특별세션이 5월 26일 진행됐습니다.P4G(Partnering for Green Growth and Global Goals 2030)는

계절의 여왕 오월, 신록이 무르익고 꽃향기 진동하지만, 코로나 감염병이 계절의 기쁨을 앗아갔다. 확진자가 계속 늘고 주변 사람들마저 감염되었다는 소식에 놀란 가슴을 쓸어내린다. 코로나 백신이 좀 더 빨리 접종되었으면 좋았을텐데...... 참으로 안타깝

지난해 하반기부터 상승세를 탄 정기선해운의 시황이올해도 계속 역대 최고치를 경신하며 호조세를 이어가고 있습니다.코로나19 팬데믹에 따라 지난해 중반까지 일시적 충격을 받은 이후방역물품과 재택근무 등에 따른 소비수요의 증가로 해상운송수요가 증가한 데다재

봄꽃이 만발한 4월의 일요일 오후 효창공원을 거닐었다. 4월은 학생들이 불의를 참지 못하고 거리로 뛰쳐나가 민주주의를 회복한 달이다. 지금도 그때의 함성이 들리는 듯하다. 햇살에 눈이 부시고 마스크 속으로 스며드는 공기가 신선하다. 어릴 적에 학교만

오십이지천명(五十而知天命)은 논어의 위정편(爲政篇)에 나오는 글입니다.성현(聖賢) 공자(孔子)도 나이 쉰에 하늘의 명령(命令)을 알았다는 뜻입니다.하늘의 뜻을 알아 그에 순응(順應)하거나 하늘이 만물에 부여한 기본원리(基本原理)를 깨닫는성인(聖人)의