울산항만공사(UPA)315일 울산광역시 남구 황성동 일원에 조성된 울산 북신항 액체부두준공식을 개최했다.

 

해당 부두는 정부의 수소경제위원회 민관협력 수소항만 선도 사업으로 선정되어 2030년을 목표로 세계 최초 수소터미널로 운영할 방침이다.

 

울산 북신항 액체부두는 울산항만공사가 20211월부터 올해 2월까지 총 916억원의 사업비를 투입해 안벽길이 300m, 가호안 440m와 배후의 항만 부지를 포함하면 총 12,600규모로 조성됐다. 매립 예정인 배후부지는 UPA가 지난해 12월 준설토 투기장으로 조성해 지역의 국가사업 및 울산항에서 발생하는 준설토의 효율적인 처리를 도모했다.

 

’30년에는 국내 수소수요가 약 390만톤으로 그중 절반을 해외에서 수입할 것으로 예상되며, 울산 북신항 액체부두 운영을 통해서 220만톤 규모의 수입 암모니아로부터 연간 32만톤의 수소를 생산·처리할 수 있을 것으로 전망된다.

 

5만톤급의 선박이 접안 할 수 있는 북신항 액체부두가 완공되면 액체화물 능력이 연간 150만 톤가량 더 높아져 울산항의 경쟁력이 더욱 높아 질 것으로 UPA측은 기대하고 있다. 본 사업을 통해 35,000억원의 경제적 파급효과와, 3만명 이상의 일자리가 창출될 것으로 전망된다.

 

UPA는 올해 상반기 중 울산항을 이용하는 기업을 대상으로 이 부두의 운영 사업자를 모집하고 선정을 완료한다는 계획이다.

 

김재균 UPA 사장은 울산 북신항 액체부두는 정부의 수소항만 선도사업으로 선정됐다“2030년부터 북신항 액체부두를 통해 연간 32만톤의 수소가 처리될 예정으로, 울산항의 경쟁력 강화에 크게 기여할 수 있을 것이라고 말했다.

 
저작권자 © 해양한국 무단전재 및 재배포 금지