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| ·[외신/국제] IMO 선박설계건조소위, 복원성기준 해설서 마련 |
IMO(국제해사기구)의 제8회 선박설계 및 건조소위원회(SDC8)에서 선박의 복원력 상실 등 위험현상을 고려한 복원성 기준(제2세대 비손상시 복원성기준)의 잠정지침 해설문서가 마련됐다.외신과 일본 국토교통성에 따르면, 동 문서에 잠정지침의 적용에 불가 |
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·[외신/국제] 중국서 바라본 21년 해운시황과 22년 전망 |
“해상운임 진정에 3년은 걸린다” 2021년 해상운임 변동에 대해 싱가포르 물류업체 GLP의 사모펀드 투자플랫폼인 Hidden Hill Capital(隐山资本) 전무이사는 “해외수요 증가와 선원부족, 중국에서 유럽, 미주로 향 |
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| ·[외신/국제] 지난해 해체선박 탱커 301척 급증…‘컨’선은 11척 불과 |
지난해 총 704척의 선박이 스크랩을 위해 매각된 것으로 나타났다.베셀즈벨류(VesselsValue)에 따르면, 2021년 해체 선박은 2020년(583척) 대비 20% 증가했으며, 2019년(558척) 대비 26% 증가했다. 해체 선박톤수는 2,64 |
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| ·[외신/국제] MSC-루프트한자, ‘ITA 항공’ 인수 제안 |
스위스 해운그룹 MSC가 독일 항공사 루프트한자(Lufthansa)와 손잡고 이탈리아 항공사 ‘ITA 항공’에 인수 오퍼(offer)를 제시했다.ITA항공은 이탈리아에서 새롭게 설립된 국영 항공사이다. 기존 국영 항공사인 알리탈리 |
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| ·[외신/국제] 스비츠, 탄소중립 예인 서비스 ‘EcoTow’ 도입 |
머스크의 예인선 오퍼레이터 ‘스비츠(Svitzer)’가 바이오연료로 운항하는 새로운 예인선 서비스 ‘Ecotow’를 선보인다.스비츠는 최근 런던에서 운항 중인 10척의 예인선대를 모두 탄소중립 바이오연료로 전 |
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| ·[외신/국제] 머스크 탱커스, 탈탄소화 허브 설립한다 |
‘머스크 탱커스(Maersk Tankers)’가 해운 탈탄소화에 특화된 지식 허브를 설립한다고 밝혔다.머스크 탱커스에 따르면, 오는 몇 개월 내에 완전히 설립될 예정인 허브는 선주들과 화주들의 탄소절감을 지원하기 위한 솔루션 개발 |
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| ·[외신/국제] 머스크 “2040년 넷제로 달성” 목표 10년 앞당겨 |
머스크가 오는 2040년 온실가스 넷제로를 달성한다는 목표를 새롭게 구축했다. 이는 초창기 2050년 달성 목표를 10년이나 앞당긴 것이다.머스크 그룹은 1월 12일 과학기반 감축목표 이니셔티브 SBTi(Science Based Targets init |
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| ·[외신/국제] 中 CSSC, 초대형 이중연료 카캐리어 2척 수주 |
중국 CSSC의 자회사인 Jiangnan 조선소와 China Shipbuilding Trading이 초대형 이중연료 카캐리어 2척을 수주했다.2척의 7,600ceu급 LNG이중연료 카캐리어는 중국의 자동차 제조사인 ‘SAIC Motor&rs |
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| ·[외신/국제] MOL, 파력 에너지에 투자 |
MOL이 파력에너지에 투자하면서 해상 신재생에너지를 위한 지원을 강화하고 있다.MOL은 최근 웨일스 기반의 해상 에너지 기술 개발업체인 ‘Bombora Wave Power’에 투자하며 협력계약을 맺었다. 구체적인 투자금액은 밝혀지 |
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| ·[외신/국제] SPIG-MSC, 상해 공 컨테이너 센터 합작 설립 |
중국 최대 항만 오퍼레이터인 SIPG와 세계 최대 컨테이너선사인 MSC가 공 컨테이너 배송센터 개발을 위한 합작계약을 맺었다.양사는 상해 양산항에 동북아시아 공 컨테이너 배송센터를 합작으로 건립할 계획이다. 이를 통해 상해 린강 구역에서 글로벌 해운허 |
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| ·[외신/국제] 日, 세계 첫 탄소제로 전기 탱커 명명식 |
일본의 ‘아사히 탱커(Asahi Tanker)’가 차세대 전기 탱커 1척을 인도받아 명명식을 가졌다.지난해 12월 22일 일본 가가와현 마루가메시 Koa Sangyo 조선소에서 열린 명명식에서 신조선은 ‘아사히(Asah |
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| ·[외신/국제] DP월드, 세네갈 신항만 10억불 투자 건설 착수 |
DP월드가 세네갈의 Ndaynae 신항만 건설의 착수에 들어갔다. 이는 10억달러 이상이 투자되는 인프라 프로젝트로 세네갈 역사상 최대의 단일 규모 민간투자이다.지난 2020년 말 DP월드와 세네갈은 Ndayane 신항만 건설 및 운영계약을 체결한 바 |
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| ·[외신/국제] 후동중화, MOL 11억 8,000만불 LNGC 6척 수주 |
중국 후동중화 조선소가 MOL과 최대 규모의 LNG선박 수주계약을 체결했다.이번 계약은 17만 4,000cbm LNGC 6척의 건조를 포함한다. ‘Changheng’ 시리즈의 최신 선대로 계약가는 11억 8,000만달러이다. 이는 |
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| ·[외신/국제] 美 롱비치항, 2021년 938만teu 처리 신기록 |
미국 롱비치항이 2021년에 938만 4,368teu의 컨테이너를 처리하면서 연간 물동량 신기록을 세웠다. 이는 2020년 연간 물량 811만teu에서 15.7% 증가한 수치로 코로나19 팬데믹에 따른 수입물량이 폭증했기 때문이다.지난해 수입물량은 전 |
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| ·[외신/국제] 新 드라이벌크 플랫폼 ‘블루풀’ 설립 |
드라이벌크 오퍼레이터 및 풀매니저로 구성된 새로운 합작회사가 그리스에서 설립됐다.드라이벌크 플랫폼 ‘블루풀 트레이딩(Bluepool Trading)’은 다양한 시장 참여자들로 구성됐으며 초기에는 파나막스 차터시장에 자산을 집중한다 |
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| ·[외신/국제] 윌헴슨 십매니지먼트, 아렌키엘 탱커스 지분 80% 인수 |
싱가포르 선박관리회사 윌헴슨 십매니지먼트(Wilhelmsen Ship Management(WSM)가 독일 ‘아렌키엘 탱커스(Ahrenkiel Tankers)’의 지분 80%를 인수하며 탱커시장 입지 강화에 나섰다. 이번 계약에 따 |
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| ·[외신/국제] 중국 SIPG, CMA CGM과 LNG 벙커링 계약 |
중국 터미널 오퍼레이터 ‘SIPG(Shanghai International Port Group)’와 프랑스 해운선사 CMA CGM이 LNG벙커링 서비스 계약을 체결했다.이번 계약에 따라 SIPG는 양산항에서 CMA CGM의 1만 |
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| ·[외신/국제] 베셀즈밸류, 노르웨이 해운 분석회사 ‘ViaMar’ 인수 |
영국의 선박 온라인 평가 및 데이터 프로바이더 ‘베셀즈밸류(VesselsValue)가 노르웨이 해운 연구 및 자문회사 ‘ViaMar’를 인수했다.오슬로에 위치한 ViaMar는 해운, 에너지, 금융 시장에 연구 및 자문 |
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| ·[외신/국제] 하프니아, 스콜피오 탱커스 LR1 12척 인수 협상 |
싱가포르 탱크 선주이자 오퍼레이터인 ‘하프니아(Hafnia)’가 모나코 선주 ‘스콜피오 탱커스(Scorpio Tankers)’와 탱커선박 인수와 관련한 협상을 진행 중인 것으로 전해졌다.BW그룹의 자회사인 하 |
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| ·[외신/국제] NYK, LNG추진 케이프사이즈 벌크선 4척 신조발주 |
일본선사 NYK가 LNG추진 케이프사이즈 벌크선 4척을 일본과 중국 조선소에 신조발주했다. 총 4척의 신조선 가운데 일본 니혼 조선소가 2척, 나무라 조선소가 1척을 건조하게 되며, 중국 CSSC의 자회사인 Shanghai Waigaoqiao Ship |
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