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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ñé, ±¹°¡¿¡³ÊÁö±×·ìÇØ¿î ¼³¸³ |
Áß±¹ º£ÀÌ¡½ÃÀå°¨µ¶°ü¸®±¹ÀÌ Áö³ 3¿ù ¸» °ø½ÄÀûÀ¸·Î ±¹°¡¿¡³ÊÁö±×·ìÇØ¿î(National Energy Group Shipping)ÀÇ ¿µ¾÷Çã°¡ÁõÀ» ¹ß±ÞÇß´Ù. µ¿ ¼³¸³Àº ±¹°¡¿¡³ÊÁö±×·ìÀÌ ¼¼°èÀû ¼öÁØÀÇ ¿¡³ÊÁö ÇØ¿î±â¾÷À» °Ç¼³Çϰí, ÇØ¿î»ê¾÷ÀÇ ¹ßÀüÀ» »õ·Î¿î ´Ü°è |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ¿ÃÇØ 1ºÐ±â ÀÚµ¿Â÷¿î¹Ý¼± ÁÖ¹® 30% ±ÞÁõ |
ÀÚ»ê°ü¸®È¸»çÀÎ GAM(Gersemi Asset Management)¿¡ µû¸£¸é, ÀÚµ¿Â÷¿î¹Ý¼± ÁÖ¹®ÀÌ ¿ÃÇØ 1¿ùºÎÅÍ 3°³¿ù±îÁö 3°³¿ù°£ ¾à 30% Áõ°¡ÇÑ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. µ¿ ¼öÄ¡´Â ÇöÀç ¿î¿µ ÁßÀÎ ÀÚµ¿Â÷¿î¹Ý¼± ¼±´ëÀÇ 25%¿¡ ´ÞÇÑ´Ù.Áö³ 10³â°£ÀÇ Á¦ÇÑ |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] WiT, ¡®ÇüÆò¼º Áö¼ö ÀÌ´Ï¼ÅÆ¼ºê¡¯ ÇÁ·ÎÁ§Æ® ÁøÇà |
TfL(Transport for London)ÀÇ ºñ¿µ¸®´ÜüÀÎ Women in Transport(WiT)°¡ 5¿ù 9ÀÏ ¿î¼Û»ê¾÷ ³» ¼ºº° ´Ù¾ç¼º°ú ÇüÆò¼º ÁõÁøÀ» À§ÇÑ ¡®ÇüÆò¼º Áö¼ö ÀÌ´Ï¼ÅÆ¼ºê¡¯ ÇÁ·ÎÁ§Æ®¸¦ ÃßÁøÇÒ °ÍÀ̶ó ¹ßÇ¥Çß´Ù.WiT´Â ¿ÃÇØ 6¿ùºÎÅÍ ¾à |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ñéÏÐ 2023³â ¡®½ÇÅ©·Îµå ÇØ¿î¡¯ ¸í¸íÇ×·Î 100°³ |
³»¸ù°ñ ¾ó·ËÇÏ¿ÀÅÍÇ×ÀÇ Áß±¹-À¯·´¿Â÷ ȹ°·® 1,000¸¸Åæ ÃʰúǪÁ¨Ç׸¸±×·ì(Fujian Port Group)°ú Áß±¹Ç׸¸Çùȸ(China Ports & Harbors Associatio)°¡ 3¿ù ¸» °³ÃÖÇÑ 2023³â ‘½ÇÅ©·Îµå ÇØ¿î(Sil |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ±Û·Î¹ú ÀÚ¿ø±â¾÷ ¡°¸ÖƼ¿¬·á·Î ÇØ¿îŻź¼Ò ÇØ°á¡± |
¡®½Ì°¡Æ÷¸£ ÇØ»çÁÖ°£¡¯¿¡ ڸijÇÇÅиµÅ© ÇØ»çÆ÷·³ ÁÖÃÖBHP ¡°¹Ì·¡ÇØ¿î ¸ÖÆ¼¿¬·á ¼Ö·ç¼Ç ÇÊ¿ä, Áö¿ª°ú Æ®·¹À̵庰 ÇØ°áÃ¥ ´Þ¶ó¡± ¡®½Ì°¡Æ÷¸£ ÇØ»çÁÖ°£(Maritime Week)¡¯¿¡ ¸ÂÃß¾î ¹Ì±¹ÀÇ Ä³ÇÇÅиµÅ©°¡ ÁÖÃÖÇÑ ÇØ»çÆ÷·³¿¡ Âü°¡ÇÑ ¹úÅ©¼±°ú À¯Á¶¼±ÀÇ ÁÖ¿ä ¿ë¼± |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ÇÏÆÄ±×·ÎÀ̵å, ¹ÙÀÌ¿À¿¬·á Ȱ¿ë¼Ö·ç¼Ç ¡®½Ê±×¸°¡¯ °³½Ã |
Á¦2¼¼´ë ¹ÙÀÌ¿À¿¬·á, »ç¿ëÀÌ ³¡³ ½Ä¿ë·ù µî Æó±â¹°·Î Á¦Á¶ µ¶Àϼ±»ç ÇÏÆÄ±×·ÎÀ̵尡 ¹ÙÀÌ¿À¿¬·á¸¦ Ȱ¿ëÇÑ »õ·Î¿î ¼Ö·ç¼Ç ¡®½Ê±×¸°(Ship Greeen)¡¯À» °³½ÃÇÑ´Ù°í ¹ßÇ¥Çß´Ù.ÀÌ¿ëÀÚ´Â ÇØ»ó¿î¼Û½Ã CO2 ¹èÃâ°¨Ãà·®À» 100%, 50%, 25% ¼¼°¡Áö ¿É¼ÇÁß |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] COSCOƯ¼Û, ºñ¡¯ÄÁ¡¯Çü ºí·ÏüÀÎ ÀüÀÚ¼±ÇÏÁõ±Ç ¹ßÇà |
Áß±¹ ¿Ü½Å¿¡ µû¸£¸é, ÃÖ±Ù ‘COSCO Wisdom’È£°¡ °í°´»ç LDCÀÇ ¿ëÇØÆÞÇÁ¸¦ ½Æ°í ºê¶óÁú PortocelÇ׿¡¼ ÃâÇ×Çß´Ù. µ¿ ȹ°ÀÇ ¼±ÇÏÁõ±Ç(BL)Àº IQAX eBL ºí·ÏüÀÎ ÀüÀÚ¼±ÇÏÁõ±ÇÀ» ÅëÇØ °í°´¿¡°Ô µðÁöÅÐ Çü½ÄÀ¸·Î ¹ß |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] CMA-CGM¡¤Maersk ¹°·ù»ç¾÷ È®´ëÇຸ Áö¼Ó |
CMA-CGM, º¼·Î·¹·ÎÁö ÀμöÇù»ó, AFKLM°ú Àü·«Àû Á¦ÈÞ °¡µ¿Maersk, ¹Ì-Áß Á¤±âÇ×°øÈ¹°±â ¼ºñ½º, 2·çÆ®¿¡ ÁÖ 2Æí °³½Ã CMA-CGM°ú Maersk µî ±Û·Î¹ú ÄÁÅ×À̳ʼ±»çµéÀÌ ¹°·ù»ç¾÷ È®´ë ÇຸÀÇ º¸ÆøÀ» ´õ¿í ´Ã¸®°í ÀÖ´Ù. ÇÁ¶û½º CMA |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] e-Shipping, ·¯ ÇØ»ó¿î¼Û ½ÃÀå ÁøÀÔ |
Æ¢¸£Å°¿¹ÀÇ e-ShippingÀÌ ·¯½Ã¾Æ¿¡ ÄÁÅ×ÀÌ³Ê ÇØ¿î ¼ºñ½º¸¦ Á¦°øÇÏ´Â ½ÅÈï ¼±»ç·Î ÁøÀÔÇß´Ù. e-ShippingÀº Çѱ¹ Æ÷¿ö´õ ÆÊÄÚ GLS¿Í °øµ¿À¸·Î Çѱ¹-ºí¶óµðº¸½ºÅäÅ© ÀͽºÇÁ·¹½º(KVE) ¼ºñ½º¸¦ µµÀÔÇß´Ù. KVE ¼ºñ½º¿¡´Â 1,600-1,800 |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ·ÎÅ׸£´ãÇ×, 1ºÐ±â 320¸¸teu 󸮡¦11.6% °¨¼Ò |
·ÎÅ׸£´ãÇ×ÀÌ ¿Ã 1ºÐ±â¿¡ ó¸®ÇÑ ÄÁÅ×ÀÌ³Ê ¹°µ¿·®Àº Àü³âµ¿±â ´ëºñ 11.6% °¨¼ÒÇÑ 320¸¸teu·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ÀÌ´Â ÁÖ·Î ·¯½Ã¾Æ ¼öÃâÀÔ È¹°ÀÌ ¹èÁ¦µÆ±â ¶§¹®À¸·Î ºÐ¼®µÈ´Ù. ·ÎÅ׸£´ãÇ×À» ÅëÇØ ó¸®µÈ ÃÑ È¹°·®Àº 1.5%°¡ °¨¼ÒÇÑ 1¾ï 1,170¸¸ÅæÀ¸·Î Áý |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ¸Ó½ºÅ©, ¼¼°è ù ¸Þź¿Ã ÃßÁø ÄÁ¼± Áø¼ö½Ä |
¸Ó½ºÅ©ÀÇ ¼¼°è ù ¸Þź¿Ã ÃßÁø ÄÁÅ×À̳ʼ±ÀÌ 4¿ù 4ÀÏ Çö´ë¹ÌÆ÷ Á¶¼±¼Ò¿¡¼ Áø¼ö½ÄÀ» °¡Á³´Ù. ½ÅÁ¶¼±Àº ¿Ï°ø ÈÄ ¿Ã ¿©¸§¿¡ ÀεµµÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù.¸Ó½ºÅ©ÀÇ 2,100teu±Þ ½ÅÁ¶¼±Àº ABS¼±±ÞÀÇ ÀÎÁõÀ» ¹ÞÀº ÇÇ´õ ÄÁÅ×À̳ʼ±À¸·Î, MAN ¿¡³ÊÁö ¼Ö·ç¼ÇÀÌ °³¹ßÇÑ ÀÌ |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ±×¸®¸»µð ±×·ì, ¡®G5¡¯ ù ¼±¹Ú Àεµ |
±×¸®¸»µð ±×·ì(Grimaldi Group)ÀÌ »õ·Î¿î G5 Ŭ·¡½º±Þ ¼±¹Ú ‘Great Antwerp’È£¸¦ ù Àεµ¹Þ¾Ò´Ù.±×¸®¸»µð ±×·ìÀº 2021³â¿¡ Çö´ë¹ÌÆ÷Á¶¼±¿¡ ±æÀÌ 250¹ÌÅÍ, Æø 38¹ÌÅÍ, 4¸¸ 5,684dwt±Þ G5 ¼±¹ÚÀ» |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ¡®ÄÁ¡¯¿îÀÓ Ç϶ô, Áß±¹¼±»ç ¹úÅ©¡¤¿øÀ¯¿î¼ÛÀ¸·Î ¹æ¾î |
4¿ù 12ÀÏ ±âÁØ Áß±¹ ¼±Àü°Å·¡¼Ò Hithink RoyalFlush(ÔÒü£顺)¿¡ ¹ßÇ¥µÈ ¡®2022³â ¿¬Â÷º¸°í¼¡¯¿Í °ü·Ã Áß±¹ ¿Ü½Å¿¡ µû¸£¸é, Áß±¹ ÇØ¿î¼±»ç 17°³»ç Áß 10°³»ç°¡ Áö³ÇØ ÈæÀÚ¸¦ ³½ °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³µ´Ù. ÀÌÁß ¿µ¾÷ÀÌÀÍ 100¾ïÀ» |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] Hafnia, ÅÊÄ¿ ù LNG º¡Ä¿¸µ ¿Ï·á |
½Ì°¡Æ÷¸£ ÅÊÄ¿ ¼±ÁÖÀÌÀÚ ¿ÀÆÛ·¹ÀÌÅÍÀÎ Hafnia°¡ ù LNG º¡Ä¿¸µ ¿î¿µÀ» ¼±»ó¿¡¼ ¿Ï·áÇß´Ù. ‘Hafnia Languedoc’È£´Â »õ·Î¿î LNG ÀÌÁß¿¬·á LR2 ÇÁ·Î´öÆ® ÅÊÄ¿ 4ô Áß Ã¹ ¹øÂ° ¼±¹ÚÀÌ´Ù. µ¿ ¼±¹ÚµéÀº ¿¡³ÊÁö ¸ÞÀÌ |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] ¹öÁö¹úÅ©-ABS, ¸Þź¿Ã ¹úÄ¿ °øµ¿¿¬±¸ |
½Ì°¡Æ÷¸£ ÇØ¿î»ç ¹öÁö¹úÅ©(Berge Bulk)°¡ ¹Ì±¹¼±±Þ ABS¿Í ¸Þź¿Ã ¿¬·á ÃßÁø ¹úÅ©¼±À» À§ÇÑ °øµ¿°³¹ß ÇÁ·ÎÁ§Æ®(joint development project)¸¦ ü°áÇß´Ù. ¾ç»ç´Â ±æÀÌ 300¹ÌÅÍÀÇ ÁßÀ¯ ÃßÁø ¹úÅ©¼± ‘Berge Maun |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] NYK, 2¹øÂ° LNGÃßÁø PCTC¼± Àεµ |
ÀϺ» NYK°¡ 2¹øÂ° LNGÃßÁø PCTC¼±À» Àεµ¹Þ¾Ò´Ù.7,000ceu±Þ ½ÅÁ¶ īij¸®¾î´Â Áß±¹ China Merchants Jinling Shipyard(Nanjing)¿¡¼ °ÇÁ¶µÆÀ¸¸ç ‘Wild Rose Leader’È£·Î ¸í¸íµÆ´Ù |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] È£±× ¿ÀÅä¶óÀ̳ʽº, ¾Æ-À¯·´ ÀÚµ¿Â÷ ¿î¼Û°è¾à 5³â ü°á |
³ë¸£¿þÀÌ ÀÚµ¿Â÷ ¼±»ç ¡®È£±× ¿ÀÅä¶óÀ̳ʽº(Hoegh Autoliners)¡¯°¡ ¸ÞÀÌÀú ¾Æ½Ã¾Æ ÀÚµ¿Â÷¸ÞÀÌÄ¿¿Í ¾Æ½Ã¾Æ-À¯·´°£ ÀÚµ¿Â÷ ¿î¼ÛÀ» À§ÇÑ 5³â°£ÀÇ ¹°·ù°è¾àÀ» ¸Î¾ú´Ù.È£±× ¿ÀÅä¶óÀ̳ʽº´Â 40ôÀÇ ·Î·Î¼±À» ¿îÇ×ÇÏ¸ç ¸Å³â 3,000°÷ÀÇ Ç׸¸À» ±âÇ×Çϰí ÀÖ |
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¡¤[¿Ü½Å/±¹Á¦] PSA, Æ¢¸£Å°¿¹ ¹°·ù±â¾÷ Àμö |
PSA°¡ Æ¢¸£Å°¿¹ ¹°·ù±â¾÷ ¡®Alisan logistics¡¯¸¦ ÀμöÇÏ¸é¼ ¹°·ù»ç¾÷ È®´ë¿¡ ³ª¼°í ÀÖ´Ù. PSA´Â ÀÚȸ»ç ¡®PSA-BDP Turkey Supply Chain Solutions Pte¡¯¸¦ ÅëÇØ Alisan logisticsÀÇ ÁöºÐ 75%¸¦ |
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