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| ·[외신/국제] 바르질라, 스크러버에서 CO2회수, 기술혁신 곧 가능 |
유럽의 선박용품 제조기업인 바르질라가 3월 16일 선박에서 배출되는 가스중 SOX를 제거하는 스크러버가 기술혁신으로 조만간 CO2도 회수할 가능성이 있다고 밝혔다. 동사는 연구개발 결과, 선박에서 배출되는 CO2를 대기에 방출하기 전에 회수*저장하는 |
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| ·[외신/국제] 하파그로이드, 나일더치 인수합의, 서아프리카시장 강화 |
독일선사 하파그로이드가 아프리카항로에 강점을 가지고 있는 컨테이너선사인 나일 더치를 인수하기로 합의했다고 3월 17일 발표했다. 하파그로이드는 아프리카를 전략적으로 중요한 시장으로 보고 기존의 네트워크에 나일 더치를 추가함으로써 서아프리카에서의 사업기 |
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| ·[외신/국제] 제로 에미션연료, 암모니아개발 증가, 소형선은 수소*배터리 |
제로 에미션 연료 실증실험 프로젝트 106건, 작년여름보다 60% 증가해운의 탈탄소화를 위한 기업연합인 GTZ에 따르면, 현재 세계적으로 진행 중인 선박용 제로 애미션 연료의 실증 실증실험 프로젝트가 106건에 달한다.이는 2020년 여름 조사 때애 |
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| ·[외신/국제] Wanhai Lines, 1만 3,000TEU급 9척 신조 |
최근 수년 신조선과 중고선 매입, 선대증강 박차 대만선사인 완하이 라인즈(WanHai Lines)가 1만3,000TEU급 신조선 9척을 새로 발주한다.3월 10일 동사는 이같은 사실을 대만증권거래소를 통해 발표했다. 발주액은 약 10억3,500만달러이 |
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| ·[외신/국제] TS라인즈, 작년 최고수익기록 순이익 2.9배 |
대만의 컨테이너선사인 TS라인즈가 2020년 전년에 비해 13% 증가한 300억 대만달러 매출을 기록했으며 순이익은 2.9배 증가한 60억 대만달러로 사상 최고의 수익을 실현한 것으로 나타났다.코로나19 팬데믹 사태에 의한 반동적인 물동량 증가로 인해 |
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| ·[외신/국제] 북미동항 컨물동량 2월 32% 147만TEU |
중국 60% 증가, 가구*완구류 물량회복 견인 아시아 주요 10개국 및 지역발 북미 동향의 올해 2월 컨테이너화물 물동량이 전년동월에 비해 32% 증가한 147만 1,988TEU로 9개월 연속 상승세를 이어갔다.미국의 데카르트 데이터마인의 자료에 따르 |
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| ·[외신/국제] CSSC, 소형 벌크선 LNG연료선 50척 수주 |
중국의 국영 조선기업인 중국선박집단(CSSC)이 주강 삼각주 지역의 내항해운 운송을 담당하는 광동성주강해운(広東省珠江海運, GNG Ocean Shipping)으로부터 LNG연료선 소형 벌크선박 50척을 수주받았다고 3월 11일 발표했다.신 |
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| ·[외신/국제] 도쿄MOU, 원격 PSC검사 4월 1일부터 실시 |
작년 검사건수 40% 감소, 선박측 합의없는 강제 안돼 아시아태평양지역의 항만국통제(PSC) 당국으로 구성된 도쿄MOU가 4월 1일부터 원격으로 PSC 검사를 실시한다. 이는 코로나19 팬데믹의 장기화로 인한 대체 조치로 증서확인 등 초기검사에 한정된 |
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| ·[외신/국제] 항해용 전자해도기업 Navtor, PAYS로 안전운항 지원 |
e내비게이션 구체화, 선사니즈 대응, 통합형 플랫폼 구축 항해용 전자해도(ENC)의 출시로 알려진 세계 최대기업인 노르웨이의 나부톨(Navtor)이 ‘e―Navigation’ 컨셉 제품과 서비스를 구체화해 선사의 안전운항 강화 노 |
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| ·[외신/국제] COSCO·SIPG, 전략적 파트너쉽 추진 |
COSCO와 중국상하이국제항무그룹(SIPG)이 3월 1일 상하이에서 ‘전략적 파트너십 관계 협약’ 서명식을 가졌다.동 서명식에는 상하이그룹 회장, COSCO 의장, 상하이 교통위원회 이사 등이 참여했으며, COSCO 부사장과 SIPG의 부사장이 계약에 |
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| ·[외신/국제] COSCO, 텐진항 컨테이너 터미널 34.99% 인수 |
톈진항투자그룹과 COSCO쉬핑포트(COSCO Shipping Port. CSP)가 톈진항 컨테이너 터미널의 지분 양도에 관한 협약을 체결해 CSP가 톈진항 컨테이너 터미널의 지분 34.99%를 인수하게 되었다.거래 완료 후 CSP와 텐진항그룹은 각각 |
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·[외신/국제] K-Line, LNG연료 자동차선 투입으로 친환경 행보 |
트랜지션 론 활용한 오퍼레이팅 리스조달, 일본 최초 K-Line이 3월 12일 차세대환경 대응선박으로 7,080대를 선적할 수 있는 LNG연료 자동차선인 ‘Centry Highway Green’호를 인도받았다. ‘Centry Highway Green’ |
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| ·[외신/국제] 쉘, LNG연료 VLCC 10척.. 3개선사 7년 용선 |
연내 LNG연료 장기용선선 14척, 23년에 용선선대 50%가 LNG연료 로열더치스쉘이 LNG 연료의 VLCC 10척을 신조해 용선한다.3월 11일 동사의 발표에 따르면, 용선기간은 7년이며 스위스선사인 어드밴티지 탱커스에서 4척, 말레이시아선사인 M |
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| ·[외신/국제] 2M, 펜듀럼 배선 분할, 북미서안항만 혼잡대책 |
Maersk와 MSC가 참여하고 있는 얼라이언스인 2M이 3월 중순부터 동서간 기간항로 서비스를 일부 개편한다.이제까지 북미-아시아-유럽 펜듀럼서비스였던 2개 루프를 각각 분할해 북미행과 유럽행 서비스로 재편된다.북미서안항로는 현재 서안항만의 혼잡으로 |
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| ·[외신/국제] 웨이하이항, 석탄저장소 및 로로선 물류창고 2호기 착공 |
산동성 웨이하이(威海)항 석탄 저장소와 로로선 물류창고 2호기 착공식이 3월 2일 드라이벌크화물 터미널에서 열렸다. 두 개의 주요 프로젝트 착공은 같은 날 시작되어 친환경 보호경영의 새로운 모델을 제시했고, 웨이하이항의 전체 성 항만일체화개혁발전을 추 |
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| ·[외신/국제] 청도항, 14개 핵심 프로젝트 집중 착공... 총 141억위안 투자 |
중국 시진핑 국가주석의 ‘세계 일류 해양항만건설 가속화’에 관련 지시 이행을 위한 산둥시 청도항의 산업도시 통합 프로젝트가 산동항·청도항 동자커우항만에서 집중적으로 진행된다.청도항은 올해 총 141억위안을 투자해 칭다오의 첫 번째 항만산업도시 통합 프 |
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| ·[외신/국제] EXmar, 암모니아 연료선 LR에서 기본승인 받아 |
중형 LPG선, 강남조선, 바르질라와 개발 벨기에 선사인 엑스마르(EX Mar)가 영국선급(LR)으로부터 암모니아 연료에 대응하는 중형LPG(액화석유가스)선의 기본승인(AiP)을 취득했다고 3월 10일 발표했다. 엑스마르는 중국의 강남조선(江南造船)과 |
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| ·[외신/국제] Unifer, 메탄올 연료 상업화 검토, 유럽 근해수송용 |
독일의 에너지 대기업인 유니퍼가 독일의 선박설계회사 등과 공동으로 선박용 그린 메탄올 연료의 상업화를 검토하고 있다고 3월 9일 발표했다. 유럽의 근해를 항행하는 선박을 대상으로 그린 메탄올의 공급능력이나 인프라 등을 검토한다는 내용이다. 유니퍼는 각 |
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| ·[외신/국제] 머스크, 컨테이너제조회사 매각 검토, 리퍼 급신장 |
머스크가 컨테이너제조회사인 머스크컨테이너인더스트리(MCI)의 매각을 검토하고 있는 것으로 전해지고 있다. 외신에 따르면, 리퍼 컨테이너를 제조한 MCI는 그 가치가 10억달러에 이른다. 아직 매각이 최종적으로 결정되지 않았지만 어드바이저와 협려해 매각 |
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| ·[외신/국제] 일본 등 8개국, 탈탄소기금 구체화안 IMO에 제출 |
IMRF 창설, 1톤당 2달러씩 거출 10년간 50억달러 모아 일본정부를 포함한 8개국과 국제해운단체인 BIMCO(발틱국제해운협의회)가 3월 10일 IMO(국제해사기구)에 ‘국제해사연구기금(IMRF)’를 설립하기 위한 제안서를 제출했다. 외신에 따르면 |
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