미·중무역분쟁, 일본 수출규제, Brexit 영향... 2019년 항만 물동량 증가폭 감소BPA·YGPA·UPA 등, 2020년 물동량 목표 및 활동방향 제시2019년 전국 무역항에서 처리한 항만 물동량은 총 16억 3,788만톤으로, 수출입화물에서 14억 2,513만톤, 연안화물에서 2억 1,275만톤을 처리하여 전년
선원 마스크 착용 강제, 후베이 지역 선원 격리조치선원 승하선, 선원교체, 방선 등 취소 권고, 전 선원 건강 점검·보고 요구지난해 12월 중국 우한시에서 시작된 코로나바이러스(이하 코로나 19)가 급속하게 확산이 됨에 따라 한국선급(KR)이 2월 17일 중국 해사 복무망(CNSS)에 개재된 내용을 토대로 정리한 중국 내 조선소 및 항구별 현지
1월 16일 목포 폰타나비치 호텔 한국해양정책기술협의회 회원 110여명 참석갈수록 심각해져가는 국가 간 해양영토분쟁과 어족 및 에너지 자원 확보를 위한 갈등 등 급변하는 신해양시대에 해양·수산인들에게 해양안보 의식을 고취시키는 자리가 목포에서 마련됐다. 목포지역 민·관·군·학 해양네트워크인 한국해양정책기술협
포커스연안여객선*화물선 신조에 8,200억원 지원2월 5일 제 2차 경제활력대책회의 ‘연안여객*화물선박 현대화지원방안’ 발표신규발주+중고선 도입 지원, 신조대금 80% KOBC*산은 보증과 대출로 지원 연안해운업계의 노후화된 선박 교체를 위해 정부가 총 8,000억원을 지원한다.해양수산부와 금융위원회는 2월 5일 ‘제 2차
해양수산 창업투자 누리집 통해 상세한 지원사업 공고내용, 지원신청방법 확인해야해양수산부와 해양수산과학기술진흥원(KIMST)이 1월 30일과 31일에 각각 부산 아스티호텔, 서울 엘타워에서 예비창업자와 창업기업, 중소·벤처기업 등 해양수산분야에 관심 있는 150여명이 참석한 가운데 ‘2020년도 해양수산 창업·사업화 지원사
한국해양대학교와 한국해양대 총동창회는 모교와 동창회 위상을 높인 동문에게 수여하는 ‘제20대 자랑스러운 해대인’ 2020년도 수상자로 변재철 JSM인터내셔날(주) 회장, 이귀복 (사)인천항발전협의회 회장, 김인현 고려대학교 법학전문대학원 교수 총 3명을 선정했다.한국해양대학교 총동창회는 1월 17일 오후 6시 롯데호텔부산 3층 크리스탈
‘항만기능 유지법’ 시행령 제정안 작년말 국무회의 통과, 1월 16일부 시행해운항만기능유지 정책방향, 국가필수선 지정·운영, 항만운영협약체결 운영담아 국내 전국 무역항에서 비상사태에 대비한 국민경제의 긴요한 물자 및 군수품의 안정적인 해상수송과 항만운용 기능의 유지를 위한 비상대응체계가 구축돼 1월 16일부로 시행에 들어갔
안전항만 구축, 친환경 항만, 항만경쟁력 강화 중점 추진BPA 94억, IPA 202억, YGPA 114억 안전·보안·환경 사업 책정2020년에도 세계경제의 저성장국면과 기후변화 대응을 위한 환경 규제 강화에 직면하여 글로벌 해운항만물류경쟁이 치열할 것으로 예상됨에 따라 국제항만의 주체인 국내 항만공사(PA)들의 사업도 친환경항만,
‘2020 해양수산전망대회’ 해양분야, 김희용 KISTEP 위원 지적“정확한 기초자료 기반의 항만대기오염관리전략 수립해야” 해양수산분야에서도 4차산업기술을 이용한 사업육성에 보다 깊은 관심을 가지고 여러 가지 과제 중 우선순위를 둘 필요가 있다는 지적이 KMI가 연초에 주최한 ‘2020 해양수산 전망대회
“올해 매출 전년 대비 25% 이상 증가 예상” “2M과 다르게 디얼라이언스 의사 결정 동등하게 참여”현대상선이 “올해 3분기 영업흑자를 실현하고 흑자 기조를 지속하기위해 항진할 것”이라고 밝혔다. 배재훈 현대상선 사장이 1월 21일 서울 연지동 현대상선 본사에서 가진 기자간담회 주제를 &ls
해양수산부가 2019년 하반기에 신청된 32건의 해양수산 기술 중 11개 기술을 ‘해양수산 신기술(NET. New Excellent Technology)’로 인증했다.해양수산 신기술 인증제도(NET)는 해양수산 분야의 신기술을 발굴하고 우수성을 인증하는 제도로, 해양수산 신기술의 상용화와 신기술 적용제품의 시장 진출 활성화를 위해 20
포커스/ ‘LSFO 선박연료유 공급을 위한 설명회’“다른 연료유 호환성 검증없이 절대 혼합사용 안돼”1월 15일 서울 코리안리빌딩 내외항해운업계, 정부, 정유사 130여명 참여0.5%연료유 사용가이드, GS칼텍스*현대오일뱅크*SK에너지 생산*출하계획“VLSFO 특성만 이해하면 충분히 대응, 단 특성 다양
선박재활용산업 연간 500만톤 처리, 전 세계 25% 점유정부차원 5개년계획 수립... 2024년까지 수주량 두 배 계획인도 ‘파이낸셜 익스프레스(Financial Express)’에 따르면, 2019년 12월 발효된 인도의 ‘선박재활용법안(Recycling of Ships Bill)’이 IMO의 ‘선박
“이익공유제 통해 직원이 주인인 회사, 미래를 향해 정진”1월 3일 서울 웨스틴조선호텔 임직원, 협력사, 해운업*단체 관계자 300여명 참석이익공유제를 통해 ‘직원이 주인인 회사’를 실현해나가고 있는 ㈜KSS해운이 ‘50년의 어제에서 300년을 보다’라는 캐치프레이즈를 내걸고 1월 3일 오후
민·관 항만운영 우수사례 발굴...항만운영 우수사례 확산하여 항만경쟁력 향상취지‘2019 항만운영 우수사례 혁신대회’에서 ‘항만운영 개선사업’부문에는 마산청이 ‘18년간 불개항장 기항허가로 운영하던 시설을 항만시설로 지정’이란 과제로 최우수상을 수상했고, ‘부두운영회사
등대의 문화유산 가치 생각해보는 기회 제공국립해양박물관이 기획전시 ‘등대-천년의 불빛, 빛의 지문(이하 등대展)’을 12월 2일부터 2020년 3월 1일까지 운영한다. 이번 기획전시는 세계등대의 역사와 과학·산업·기술적 측면 및 예술적 시각을 제시하는 전시로, 현재 사라져가고 있는 등대의 가치를 재조명하고 등대
지역 간 갈등으로 장기표류 중인 해사법원 설립 필요성 촉구 자리‘부산 해사법원 설립 학술 세미나’가 12월 5일 국회의원회관에서 부산지역 국회의원, 부산지방변호사회, 한국해사법학회 회원, 업계 관계자 등 40여명이 참석한 가운데 개최됐다.김영춘 국회의원이 주최하고, 부산시와 부산지방변호사회, 한국해사법학회가 공동으로 주관한 이번 세미나
KMI ‘2020 해운시장 전망’, 2020년 컨테이너선+건화물선+탱커선 시장 전망‘2020년 세계해운전망 국제세미나’ 제2세션에서 “저유황유와 고유황유의 가격 차이가 200불이상 계속 유지된다면 스크러버 장착선박의 경쟁력이 높아 스크러버 추가 장착이 계속 증가할 가능성이 크며, 이는 올해와 같은 선복감
국내 해운‧물류기업의 경쟁력 강화 및 해외진출 활성화방안 모색‘2019 국제물류투자 CEO 포럼’에서 KMI 김은수 센터장이 국내 수출제조기업을 대상으로 물류기업과의 글로벌 공급사슬 협력수준 및 물류기업의 지원역량에 대한 인식수준을 조사·분석한 결과, “중견·대기업은 지원 및 기술공유가 가
2020년 3월 1일, 고려대학교 해운·조선·물류분야(바다) 최고위 과정 2기 출범“CEO는 관련 정보나 세계경제흐름, 소속된 시장상황 및 경쟁선사동향 등 전체적 상황을 파악해 머릿속에 큰 그림을 그릴 수 있는 안목을 넓혀야 한다”는 주장이 고려대 바다최고위 과정 좌담회 중 위동항운 홍기현 전 부사장에게서 나왔