인천대학교 양창호 교수 등 4명의 교수들이 라는 책을 번역해 최근 내놓았다. 영국의 경제학자 마틴 스토포드가 쓴 해운경제학은 해운시장이 어떻게 구성되어있고 어떻게 운영되는지에 대한 실무적인 문제를 다룬 책이다. 이 책은 “해운산업의 이익은 계획된 시간

목포해양대학교 해사대학 명예교수 이재우씨가 최근 ‘바다와 배 그리고 사람’이라는 제목의 해양에세이를 펴냈다. 이 책은 ‘바다와 배 그리고 사람’, ‘조풍(潮風)의 문학’, ‘블루로드-해양문화체험’ 세 부분으로 나뉘어져 있으며 바다를 사랑하는 저자의 마

중앙상선 2등 항해사 김연식씨가 ‘스물아홉, 용기가 필요한 나이’라는 책을 펴냈다. 이 책은 스물아홉에 선원이 된 저자가 지난 4년간 부정기 화물선을 타고 바다를 항해하며 체험한 항해기이자 동시에 자신의 꿈을 찾아 방황하는 청춘들에게 잔잔한 용기를 주

선장 출신의 고려대 로스쿨 김인현 교수가 ‘해상법 제4판(법문사)’을 최근 출간했다.동 서적은 △선박소유자, 나용선자, 정기용선자 등이 용선자로서 혹은 운송인으로 영리활동을 하는 중에 부담하는 의무와 책임 △선박충돌 등과 같은 해상위험 △해상활동 당사

목포해양대학교 해사대학 명예교수 이재우씨가 해양에세이 ‘바다와 문학’과 선원문제를 다룬 ‘바다와 사람’ 2권의 저서를 선보였다. ‘바다의 문학’은 저자의 팔순 기념 문집으로 해양문학에 관한 발표 글들을 모은 것이다. ‘바다와 문학’에는 대표적인 해양시

박현규, 신태범 등 7인의 해운인 등장한국 근대 외항해운산업을 이끌어온 7명의 증인이 들려주는 생생한 해운이야기가 책으로 나왔다. 현대사기록연구원에서 발간한 ‘개천에서 난 용(龍)들이 바다로 간 이야기’는 저자 송철원의 ‘현대사 답사 시리즈’ 중 첫

아진해운과 두양상선의 설립자인 조상욱의 평전이 최근 발간됐다. 총 445페이지에 달하는 조상욱 평전은 아진해운과 두양상선의 발자취와 한국 현대 해운사 초창기, 조상욱이 우리나라 해운발전에 끼친 영향과 주요 업적, 개인사 등을 담고 있다. 아진해운은 해

해운기업이 직면하는 다양한 리스크의 체계적 관리와 대처방안을 다룬 책이 나와 주목된다. 윤민현씨가 쓰고 한국선주상호보험조합KP&I이 발행한 ‘해운과 Risk Management’는 저자의 생생한 실무경험과 탄탄한 이론을 바탕으로 해운기업의 전반적 리스

해양수산부 고위공무원 박영선씨가 다양한 국제회의 참석 경험을 바탕으로 국제조약법과 국제회의 의사규칙에 관한 내용을 망라해 집필한 ‘국제기구연구’가 발간됐다. 최근 정부는 물론 지자체, 연구기관, 대학 등에서 국제기구 주관의 국제회의에 참석하는 일이 잦

선장출신 법학박사인 고려대학교 법과대학 김인현 교수가 10월 4일 ‘선박충돌법(법문사)’을 출간했다.김 교수의 30년 선박충돌사건 처리 노하우가 담겨져 있는 ‘선박충돌법’은 해상충돌예방규칙 뿐만 아니라 손해배상 문제, 충돌보고서 작성 및 과실비율산정

중앙해양안전심판원이 지난 1963년 출범 이후 50년간의 역사를 담은 ‘해양안전심판 50년사’를 발간했다.이번 ‘해양안전심판 50년사’는 그동안 우리나라 해양사고심판제도의 변천, 해양안전심판원의 성장과정, 해양사고 방지활동과 주요 사고사례가 체계적으로

인천대학교 동북아물류대학원 양창호 교수가 최근 ‘물류와 SCM의 이해(출판사 박영사)’라는 책을 발간했다. 양 교수에 따르면, 지금까지의 물류는 사내의 각 부문에 분산되어 운송차량이나 보관시설을 관리하는 정도의 단순한 업무로 취급돼왔으며 물류의 개념도

역사상 가장 참혹한 해양재난 중 하나로 꼽히는 '바타비아 호 좌초사건'을 바탕으로 한 스릴러 소설이 최근 발간됐다.1629년 암스테르담을 출항하여 인도네시아 자카르타(당시 바타비아로 불림)까지 항해하던 바타비아 호는 선위 측정의 오류로 오늘날 오스트레

국책연구기관인 한국해양수산개발원(KMI)은 독도에 관한 일반적인 현황과 역사적․지리적․국제법적 정보 등을 객관적인 관점에서 체계적으로 수록한 「독도 사전」을 출간하였다. 국내 최초로 출간된 ‘독도 사전’은 2009년부터 한국해양수

최홍배 한국해양대학교 교수가 ‘사랑으로 지키는 독도, 거지교수’를 출간했다. 이 책은 스스로를 독도의 ‘거지(巨知)'라 칭하는 저자 본인의 애칭에서 드러나듯 독도를 향한 남다른 관심으로 그간 본지와 타 간행물 등에 연재로 집필했던 독도문제 칼럼들을 중

한국해양연구원이 해양과학 대중화 사업의 일환으로 추진하고 있는 제17권 ‘자연 습지가 있는 한강하구(한동욱·김웅서 공저)’를 발간했다.신간 ‘자연 습지가 있는 한강하구’는 한강과 황해가 만나는 한강하구의 기수역을 배경으로 자연 하구인 한강하구의 아름

(사)한국해양산업협회(KAMI)와 한국해양대학교 국제해양문제연구소가 부산시의 후원으로 해양과학문고 네 번째 시리즈 ‘신화와 역사 속의 해항도시를 가다’(12권)와 ‘낙동강을 등에 업고 태평양을 품는다’(13권)를 출간했다.▲‘신화와 역사 속의 해양도시

한국해양수산개발원(KMI) 해양아카데미가 중학생 교사들을 위한 교사지침서 ‘바다이야기’ 전집을 펴냈다. ‘바다이야기’는 중학생 교사들이 학생들에게 바다에 대한 비전과 다양한 정보를 교수할 수 있도록 만들어졌다. 종합편 CD/ 문화·관광/ 역사/ 해양정

공학적이고 건축학적인 도시수변에 대한 접근을 인문학적으로 시도하여 이해를 높인 번역서가 최근 한국해양대학교 교수들에 의해 도서출판 ‘선인‘에서 출간됐다. 원작「도시수변과 인간행동」는 구로야나기 아키오와 와타나베 히데토시가 공동 저술했다. 한국해양대 국

(주)한기분(한국기업분쟁) 대표인 이종민 구조조정전문가와 (주)러닝사이언스코리아 김광일 대표가 ‘기업분쟁의 손자병법’을 공동 출간했다. 이들은 동 저서에서 분쟁의 본질과 기업문화, 그리고 글로벌 기업경영에서 분쟁을 어떻게 다뤄야 할 것인지를 최근의 구